重磅消息!
未来济宁这4个地方
将要新建机场了!
分别是:
济宁经开区
济宁高新区
济宁微山岛
济宁梁山县
6月12日
山东省人民政府发布
《山东省人民政府关于印发
山东省民用机场布局规划的通知》
《通知》对我省民用机场的现状
及发展布局等方面做了说明
到2025年,
全省民用机场要达到69个;
到2035年,
全省民用机场达到110个,
济宁将有5个机场,
包含迁建1个运输机场
和新建4个通用机场,
微山岛、梁山、经开区、
高新区都将建通用机场
山东省民用运输机场功能定位
山东省 A1、A2级和B类
通用机场布局方案(2035)
近期 A1、A2级和B类
通用机场建设项目表
目前全省共有9个运输机场,
形成了“两枢一干六支”的机场格局,
分别是济南遥墙、青岛流亭两个枢纽机场,
烟台蓬莱一个干线机场,
威海大水泊、临沂沐埠岭、济宁曲阜、
日照山字河、潍坊南苑、
东营胜利6个支线机场。
数量位列全国第六位,
是华东地区运输机场数量最多的省份,
每万平方公里分布0.57个机场,
密度位居全国第8位。
通用机场方面,
全省现有6个通用机场,
分布在蓬莱、滨州、平阴、
莱芜和德州。
山东省民用机场现状图
山东省民用机场近期布局图
(2018-2022)
山东省民用机场中期布局图
(2023-2025)
山东省民用机场远期布局图
(2026-2035)
2017年,全省民用运输机场完成旅客吞吐量5016万人次,货邮吞吐量42万吨,分别位居全国第7位、第10位,旅客吞吐量同比增长19%。其中青岛流亭机场和济南遥墙机场旅客吞吐量分别达到2321万、1432万人次,位居全国第15、25位。全省民用运输机场开通航线500余条,其中国际航线60余条。
作为人口数量全国第二、经济总量全国第三的省份,山东现有运输机场服务能力与人口、经济地位不相匹配。截至目前全省还有8个设区的市没有运输机场,绝大部分设区市没有通用机场。根据规划,到2022年,全省民用机场要达到52个,其中运输机场12个、新增菏泽机场、枣庄机场、聊城机场。