这个不知名的车企，造了一辆十多万的“猛禽”，真是大开眼界！

一直以来，皮卡市场一直被长城、江铃等把持着，对于市场上的一些新晋车型如果单纯靠实用性来进场无疑损兵折将。因此在竞争激烈的环境下，来自江苏丹阳的一家车企--卡威汽车，以相对低廉的价格，主攻打造美系风格皮卡车型，凭借高颜值、动力性和实用性来赢得消费者喜爱。其已先后推出了卡威K1、卡威K150、电动皮卡等多款全尺寸宽体美式皮卡车型，而此次发布的卡威K150GT游骑兵更是将美式肌肉风格演绎到极致。目前新车在9月28日已经上市，共推出12款车型，搭载2.0T三菱汽油发动机和1.9T云内柴油发动机，采用6MT及5AT变速器，售价区间为9.98-13.58万元。

外观方面，卡威K150GT游骑兵作为一款美式皮卡车型，相比此前的卡威K150皮卡要更加豪放和更具美式硬派气息。前脸依旧采用大面积格栅设计，格栅上的横条镀铬装饰更加粗壮有力，凸显了硬朗的风格。天使眼大灯及LED日间行车示廓灯，形成卡威K150GT游骑兵独特的前脸造型。另外新车提供石蓝、中国红、象牙白、石墨黑、果绿5种车身颜色选择，满足不同口味的消费者需求。

车身侧面，卡威K150GT游骑兵拥有更强悍的肌肉感，运动化车身侧围，哑光黑轮眉设计，全新运动型侧踏板，上下分体式大后视镜，全新货箱架及高强度货箱挂钩，铝合金轮毂配以265/70R17越野轮胎，彰显十足野性。货箱门尾部印有“KAWEI”品牌立体logo，不但提升了车辆外观，更凸显整车档次。车身尺寸方面，新车长5560mm，宽1940mm，高1890mm，底盘高度提高到230mm，在同级中具有一定的优势。

内饰方面，新车整体设计感与如今主流的一些家轿很相似，造型简洁时尚。中控搭载了10.4寸显示屏，集成了导航、倒车影像、多功能方向盘、真皮座椅，迎宾踏板、氛围灯、自动空调等。

配置方面，卡威K150GT配有主副安全气囊、电子手刹、非承载式越野车专用底盘，标配ABS+EBD，前麦弗逊式独立悬架、后加强型钢板弹簧、一体化铸造焊接的钢化车身结构等。

试驾这台2.0T汽油发动机，由于车身重达近3吨，所以提速方面动力并不太会有很大激情，日常表现够用。起步阶段，发动机低扭表现一般，只有当转速等到2000rpm以后最大扭矩才能爆发出来，另外需要熟悉一定的油离技巧，不然很容易熄火，好在离合器结点比较宽泛，容易掌控。此外换挡较为清晰，不过平顺性方面还有待提升。

对于皮卡车来说，免不了要经常爬山涉水，基于卡威K150GT的235mm最小离地间隙，在通过性方面还是能游刃有余。另外考虑到载货情况，后悬架采用6片钢板弹簧能承受更大的力量，车身侧倾幅度不大，只是在过滤一些大的坑洼路面时，悬架跳动还是比较大，后排乘客舒适性受到一定影响。

方向盘在高速行驶时手感很轻，在急速转弯时，需要快速转动方向盘，指向虚位有些明显。基于与车身调校的关系，刹车踏板设计偏软，反馈力度行程有些长，制动力集中在后半部分，需要时间去适应。

全文总结

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卡威K150GT最大亮点在于视觉上拥有媲美福特猛禽的霸气外观和肌肉轮廓，与同级一些皮卡相比，10万左右可拥有霸气的外观和出色的实用性，满足了一些“外观控”的年轻消费者口味。另外配置上诸如同级少有的10.4寸大屏、自动空调以及全系标配了ABS+EBD、主副驾驶安全气囊等配置都有配备，动力表现又满足日常使用，因此在市场竞争力还是很强。不过厂商并没有极力于推出市场，目前主要以出口为主，所以国内认知度并不高，如果随着市场关注度逐渐提升，卡威K150GT在国内皮卡界将会成为一股清流。