龙龙高铁、厦金大桥、福州机场第二高速建设有新进展

主要观点总结

本文主要报道了福建地区多个交通工程的最新进展，包括龙龙高铁武平至梅州段（福建段）、厦金大桥（厦门段）以及福州机场第二高速公路项目的进展情况。

关键观点总结

关键观点1: 龙龙高铁武平至梅州段（福建段）的最新进展

龙龙高铁武平至梅州段是福建的省重点项目，近期迎来新进展。焦屋隧道施工现场繁忙，全长936米的焦屋隧道采用单口掘进方式施工，已掘进约40米。同时，桥梁桩基已完成220根施工任务，施工现场投入超过150台（套）的机械设备，全力推进工程进度。该项目由南昌局集团公司福建铁路建设指挥部代建，中铁北京工程局集团有限公司承建。

关键观点2: 厦金大桥（厦门段）的最新消息

厦金大桥（厦门段）的控制性工程刘五店航道桥西锚碇沉井系梁钢壳顺利完成吊装，标志着西锚碇基础施工取得新进展。采用分离式设计后通过系梁连成为一个整体受力单元，增强基础稳定性。预计本月底完成沉井混凝土浇筑，随后转入上部锚体结构施工阶段。

关键观点3: 福州机场第二高速公路项目的进展

福州机场第二高速公路项目潭头隧道左洞顺利贯通，是全线首座实现贯通的隧道。该项目桥隧比达91.4%，潭头隧道是重要控制性工程之一，全长2830米。项目建成后，对于优化区域骨干路网布局、完善福州长乐国际机场集疏运体系具有重要意义。

正文

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龙龙高铁武平至梅州段
（福建段）最新进展

近日

龙龙高铁武梅段（福建段）项目

焦屋隧道施工现场繁忙

焦屋隧道全长936米

是龙龙高铁武平至梅州段

（福建段）的第二长隧道

采用单口掘进方式施工

目前已掘进约40米

据介绍，目前龙龙高铁武梅段（福建段）项目桥梁桩基已完成220根施工任务。施工现场共有350名工人全力以赴，投入各类机械设备超过150台（套），将充分利用有利天气条件加快推进工程进度。

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