赶超合资轿车的重任 由吉利新帝豪来完成？8年120万辆

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新远景在3月销售11080辆，第一季度累计销量达39962辆，同比增长11%。中高端旗舰车型博瑞3月销售3338辆，第一季度交出了10397辆的销量答卷。

事实上，在这份销量数据中，最具意义的车型是吉利新帝豪。作为一款A级轿车，新帝豪所处的正是汽车竞争最激烈的细分市场，但新帝豪不负众望，3月销量为22331辆，同比增长8%；1~3月总销量为69388辆。

为何说新帝豪销量最具意义？

因为 新帝豪的销量表现并非昙花一现，上市不到八年，帝豪系列累计销量逾120万，成为名副其实的中国轿车一哥；在销量上不仅继续拉大了与其他中国品牌轿车的销量差距，更成功将合资神车现代朗动、起亚K3、福特福睿斯等众多合资车型拉下马，成为该级别市场品质和口碑最为稳定的中国品牌轿车。

能将合资神车拉下马并不是一件容易的事，只有一种可能，那就是在产品力上不仅不输甚至还要超越它。

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