老铁甲如何再战，新型号怎样发展，看炮霸点评中国重步战

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59改采用了一种颠尾为头的改法，用原先的车尾当车头，拆掉原先的首上装甲，构造出一个宽敞的载员舱。这样做以步兵为本，但是如何解决防护问题需要花很大的精力

写到这里肯定有些读者会问，59改不应该是一款面向高威胁的重步战么，怎么又成了一款“正常步战”了？

其实是这样，59改存在的最大意义是，可以用一个相对低廉的价格获得一辆拥有不错防护的战车。然而这个相对低廉的价格，又决定了59改重步战不会获得足够的技术支持，仍然以一个被动的姿态来承受各种威胁——没有先进的传感器，没有足够威力的武器配置。这样的重防护步兵战车，充其量仍只能作为一款往返于高威胁区域的步兵运输车。应付什么高威胁城市战还应该从长计议。

然而今天本菜想说的是，对于中国军队来说，未来恐怕很难有59改的位置。也许我们真正应该畅想的是88/96坦克的再利用，也就是以88/96坦克改装重步兵战车的可能性。

今天的中国陆军，只有重型合成旅会以履带式装备为主。目前59式坦克在陆军内的保有量已经大不如前，在不久的将来，这些59式坦克将被99A和新轻坦完全替代。假如我军将这些59坦克改成重步战，首先面临的是其与谁相搭配的问题。

我们的各种59改，由于使用的仍然是59坦克的老发动机，所以其最大速度与59坦克并无二异，只有50千米/小时。这样一来，如果将其与最大速度60千米/小时的96A系列，或者其他坦克搭配的时候，一定会出现坦克步战行进速度不一致的状况，拖慢整体进攻的速率。另外如果将其作为一种注重防护的“正常步战”的话，在较为和平的年代，这其实是一种非常不经济的事情。因为59坦克使用的12缸12150发动机的耗油量，几乎是86步战6缸150发动机的两倍。

因为改动要兼顾成本，所以59改采用了一个经过改进的单30炮塔，并根据需要可以加装HJ-73改反坦克导弹。由于整个炮塔的性能有限，只能算是二代步战车的正常水平，所以并不是一个理想的高威胁城市战配置

接下来，我们就正式畅想一下基于88/96坦克的重步战。

前文说到，59改重步战在国内恐无存在的空间，但基于88/96坦克的改装则又是另外一番模样。首先、88/96坦克的最大速度接近60千米/小时，所以在改装之后（战斗全重更轻），更不存在跟不上坦克机动的情况。其次、88/96坦克作为主战坦克已略显疲态，但由于服役年限较新、不太会被直接淘汰，所以还有一定的改装价值。第三、将88/96坦克进行改装，减少我军现役主战坦克的型号，有利于提高部队的训练水平和战斗力。因此在未来将88/96坦克退役，并进行改装是十分有价值的。

前文还说到，59改的改装并不彻底。那么什么样的改装才算合适呢？

一种采用了较为豪华配置的88改重步战设想

本菜认为88/96式坦克的改装要满足以下两个要求：

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