这家企业的仓库被打开后，千万人惊呆了！#X167

京东华南分拣负责人陈金刚介绍，麻涌分拣机器人，单小时的处理能力能够达到一万两千件。

这里的机器人分拣线共有两层。上层的小机器人根据地面二维码指示，准确将货物投入相应货口。

下层每个货口系有麻袋，对应不同的站点。一旦货物装满，便会有指示灯亮起，提示分拣员需要将麻袋扎口，并推送到传送带前往装车区域。

在整个分拣区域，原有的300名分拣员工如今变成了 只有不超过20 人， 与传统分拣线相比，显得十分冷清。 但 陈金刚说，从全天的效率、作业质量方面来看，都有显著提升。

因为这些小机器人不需要两班倒。如果没电了，它们会自己去找充电桩补充能量。使用机器人后，不光工作环节从6个减少到3个，而且因为减少了搬运的次数，对货物也更有安全保障。

无人车、无车机，就像从科幻片里走出来

除了在仓库里，无人车、无车机等人工智能也已经被运用到了物流配送环节。

而这两天在中国人民大学引发围观的 中国首辆无人配送车 ，更是因为使用了很多先进的“黑科技”，而出尽了风头。

它的工作流程是这样的：配送人员先将相应订单 放到无人车的箱子内，无人车会根据订单信息自动选定配送路径，然后按照路径规划自动行驶，并确定订单停车站点。在距配送点100米位置时，发送短信给收货人。