巴铁闹剧终落幕，32人被刑拘

IT时代网 · 公众号 · 科技媒体 · 2017-07-03 12:30

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“巴铁”，这个号称可以“革命性解决城市交通拥堵问题”的发明， 7 年前在 2010 年的第 13 届北京国际科技产业博览会上进入公众视野。当时的介绍是，每辆“巴铁”可载 1200 名乘客，减少主要交通干道 25%-30% 的拥堵，并且施工周期只有地铁的三分之一，造价只有地铁的十分之一。“巴铁”这个科技名目火遍全球，连 BBC 、 CNN 、 CNBC 和美国时代周刊等着名外洋媒体都争相报导。

与此同时，华赢凯来在全国多地募集“巴铁”投资基金，对外宣称预期年化率高达12%。2016年8月，“巴铁”试验车在秦皇岛亮相，但是实验线路从承诺的1公里缩至只有300米，行驶测试“首秀”更是只跑了100米。

“首秀”之后，外界对“巴铁”的质疑声也逐渐加大。不少媒体就开始质疑项目的合理性，并指出其背后出资公司华赢凯来有炒作项目吸金嫌疑，巴铁实际控制者成功利用很多地方政府的心态与关系，给理财产品披上了厚厚的“公家马甲”。

华赢凯来又陆续被曝出涉嫌伪造专利、借机敛财等丑闻。去年11月25日，央视在《焦点访谈》节目中点名巴铁投资方华赢凯来涉嫌非法集资。11月27日，中国互联网协会又揭穿了华赢凯来公司内展示的“中国互联网协会企业信用评价AA级信用企业”铜牌系假冒！

期间，“巴铁”项目一度被搁置。直到今年 6 月底，秦皇岛市要求限期拆除“巴铁”试验线，将道路恢复正常通行，号称“巴铁”之父的白志明几乎在同时被北京公安局东城分局立案侦查。更让人大跌眼镜的是：据据央视《焦点访谈》披露，截止 5 月 20 日，“巴铁”骗局涉及 4 万多名投资人，未兑付金额达 48.86 亿元，而兑付率仅 1% 。