把设计图变精彩实景，让钢筋水泥在元宇宙里“舒展筋骨”‌园博园跨线桥项目首跨钢箱梁顺利吊装完成‌

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1003块 构件模型 组成。林强 打了个比方， 模拟吊装和预拼接的过程就像在三维动画游戏里 “搭积木”，为确保吊装一次到位，每个构件严丝合缝，并做到毫米级安装精度，施工团队会用BIM技术对钢箱梁进行数十次的预拼装并模拟吊装施工路径， 确定最佳 的 方案 。

“一些建设项目的BIM技术应用多是‘花架子’，在项目完结后，用三维动画演示施工全过程，中看不中用，”林强直言，“这次跨线桥项目是实实在在用BIM技术前置指导施工作业，避免了材料返工浪费，降低了现场施工动态碰撞的风险。”因上跨瓯海大道，交通组织和 施工作业难， 接下来，施工团队还将重点利用 BIM技术“啃下”第二联钢结构箱梁吊装的“硬骨头” 。

所建皆所愿，全方位演示纠正设计偏差

跨线桥桥梁主跨上部的异形鸟构景观装饰（鸟架幕墙）造型独特，以 “‘鸥翼’展翅、起风未来”为设计理念，“鸥翼”造型取意海鸥展翅，两翼的不对称体现海鸥飞翔的动感，结合灯光效果，将会成为瓯海大道上一道亮丽的风景线。林强介绍， “如果只按图纸来施工，这个造型景观装 饰是很难完成 的任务，常规的 CAD软件设计能达到构件生产条件，但最终实际出来的效果肯定和设计相差甚远。”巨大的鸟架幕墙网壳结构造型独特，连接节点复杂、交错，需准确创建不同类型的杆件，建模量十分庞大，这对 BIM技术来说也是一大挑战 。目前，在施工单位 BIM模型基础上,鸟架幕墙生产厂家已完成BIM模型数据深化 。 厂家 负责人介绍， 鸟架本身为一个复杂三维双曲面， 数字化生产 也是 个复杂 的 精细 活儿。

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