美洲车市 | 墨西哥2025年5月：日产领跑，中国品牌迅速崛起

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◎ 雪佛兰尽管仍位居第二，但销量同比下滑6.7%，至14,528辆，显示出其竞争力正在被削弱。尤其在小型车与入门级市场上，其主力车型正受到日韩品牌以及MG等价格更具优势车型的冲击。

◎ 排名第三的丰田成为本月表现最抢眼的日系品牌之一，销量同比增长10.7%，达10,974辆，首次超越大众。

◎ 大众则下滑至10,164辆，同比下跌3.8%，传统轿车产品线（如Virtus、捷达）在年轻消费群体中吸引力减弱。

◎ 起亚和马自达分列第五与第六位，分别实现了小幅增长，尤其马自达的同比涨幅达8.8%。

◎ 现代、福特、MG组成第二梯队，分别贡献了4652辆、4596辆和3979辆的销量。

其中MG已成为墨西哥最具存在感的中国品牌代表。值得一提的是Ram品牌本月销量飙升至3233辆，同比暴涨79.2%，成功挤进前十。这主要得益于Ram 700和1200两款车型在商用市场的精准定位，以及价格策略带来的销量爆发。

在车型方面

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