新地铁线路开通了，要不买个地铁房？

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答案：有道理

小白用“热力学地图”将北京的人口密度通过颜色表现出来，颜色越深，人口越密集。大家可以发现人口基本在地铁线路附近聚集。

人多，房子自然贵，而且非常明显。

我们以北京地铁为例，二环内底地铁站一公里内外房屋差价为1万元，二环到三环是9千，环数增加，地铁站影响逐步降低。

可见的小结论：

1、房子越靠近市中心，房子越贵。

2、房子越靠近地铁，房子越贵。

不过，这样的结论几乎路人尽知。况且，地产公司更加清楚城市规划，抢先布局“地铁房”，大批后知后觉的“买房者”并不能占到太多便宜。

市场几乎将所有的“实惠”算清楚了，“地铁房”似乎没什么赚头。

三

为了让大家理解“地铁房”，小白必须说一下地铁的演变。

1、初始阶段，地铁选线优先考虑人口密集，交通拥堵地区。若读者所在的城市准备修建地铁，你经常逛的购物中心，城市主干道是最易入选地铁线路的。地铁优先选择人口密集地区开建，既解决了城市交通问题，又可尽快盈利，可谓一举两得。

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