我军“河马”家族识别图谱：不到三百架，却能分九种

扬基帧察站 · 公众号 · · 2018-03-25 06:29

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我军最早引进的一批Ми-17直升机配置上非常简单，无武装配置，机头也无气象或导航雷达，尾梁下方也无凸出物，看起来就像一架 Ми-8，只是把尾桨从右边挪到了左边而已。

早期基本型Ми-17旋翼根部无减振器，那么减振器长啥样呢？

Ми-17В-5的旋翼减振器（黄色部位），后期引进机型中Ми-17系列多为黄色而Ми-171系列多为灰色

另外与其他型号不同的是，早年间Ми-17与Ми-17-1В（引进数量不多）旋翼根部没有安装旋翼减振器。后续进口的其他型号则增加了旋翼减振器，早期型号也在升级中加装，提升了飞行可靠性和机体寿命，改善了人员驾乘环境。

不爱红装爱武装

列装早期的Ми-17-1В，注意机头下方和Ми-17一样没有凸起，但增加了武器挂架，可外挂6个火箭巢

注意 Ми-171的“ 舌头 ”

进入90年代中后期，因应跨海登陆作战需求，我军急需一种具备一定火力打击能力的直升机，于是同时向喀山和乌兰乌德采购了两种武装型“河马”——Ми-17-1В和Ми-171。两者外观基本一致，尾梁下方均多了一个方形凸起，但后者机头下方导航窗口有个“舌头”，也就是机头小型气象雷达。

经我军自行大修改装之后，前者在与Ми-171相同位置加装小型气象雷达。这种状态下的外观区别是，Ми-171雷达罩是与机身迷彩一致的绿色，而Ми-17-1В机头雷达罩为黑色。

Ми-17-1В后期升级加装的黑色雷达罩

Ми-171的绿色雷达罩，我军所引进的Ми-171中大部分为武装突击运输型，带有舱外武器挂架

有了下巴没翘臀

进入21世纪，为了满足陆航部队扩编带来的全疆域作战要求，我军后期采购的Ми-17/Ми-171系列直升机，机体外观发生重大变化。

你要问我跳板尾门吼不吼啊，山猫说非常吼！

由于它们都在机头增加大型雷达罩，被形象地称为“海豚头”或者“尖下巴”；而早期型号的两片式蚌壳尾门（由于笨重碍事，这东西经常在特战旅等单位的跳伞训练中索性拆掉了事），也被方便的液压跳板尾门所取代。另外，尾梁下方的方形凸起相比 Ми-17-1В和Ми-171也明显后移。

Ми-171（新批次）与Ми-171Е：空速管下置，三刀式敌我识别天线上置

Ми-17В-5与Ми-17В-7的空速管上置，三刀式敌我识别天线下置

采用“海豚头”造型的我军Ми-17/Ми-171有Ми-171（新批次，下文称 “海豚头”版Ми-171 ）、Ми-171Е、Ми-17В-5、Ми-17В-7四个大型号。其中乌兰乌德生产的Ми-171（新批次）、Ми-171Е两侧空速管长在“下巴”上，与早期“玻璃头”Ми-17/Ми-171一致，三刀式敌我识别天线则在机头上方；喀山生产的Ми-17В-5、Ми-17В-7则将空速管移至风挡玻璃上边，相对应地，三刀式敌我识别天线在机头下方靠近前起落架位置。

另外，“海豚头”Ми-171与Ми-17机头下方两侧的小块玻璃形状也略有不同。