赛力斯高端化突围

主要观点总结

本文介绍了国内汽车市场热度居高，多地举办车展活动，新能源汽车增长显著。以赛力斯为例，其在新能源汽车领域表现突出，凭借技术和服务优势持续领跑高端市场。赛力斯注重产品研发和品质提升，建立全流程安全体系，采用一体化压铸技术提高生产效率。销售数据高度认可，问界品牌在中国汽车市场获得强烈反响。同时，赛力斯还致力于用户思维，以用户需求为先，构建一站式服务体系，推出多项贴合用户使用场景的服务。未来，赛力斯将继续投入高端市场，努力实现新能源汽车百万量级目标。

关键观点总结

关键观点1: 国内汽车市场热度及车展活动情况

国内多地举办车展活动，新能源汽车增长显著，赛力斯是其中的佼佼者。

关键观点2: 赛力斯的技术和服务优势

赛力斯凭借技术硬实力在新能源汽车领域持续领跑高端市场，建立全流程安全体系，采用一体化压铸技术提高生产效率。

关键观点3: 赛力斯的销售成绩和用户反馈

问界品牌在中国汽车市场获得强烈反响，用户粘性高，多项调研数据表现优异。

关键观点4: 赛力斯的用户思维和服务体系

赛力斯以用户需求为先，构建一站式服务体系，推出多项贴合用户使用场景的服务，如认可才提车等创新服务方式。

关键观点5: 赛力斯的未来发展规划

未来，赛力斯将继续投入高端市场，努力实现新能源汽车百万量级目标。

正文

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日发布的新年内部信所说，质量优于销量，把品质和服务做到极致，坚定软件定义汽车的技术路线，以智慧重塑豪华。

赛力斯推崇品质的核心特点便是“安全是最大的豪华”，这也是前述智能安全体系的理念。据海克财经了解，赛力斯通过对超过 2 万起交通事故大数据的深入分析，提炼出了 81 项碰撞安全场景，以此研发行业首创的 720 °安全保护架构。

以安全保护架构最为基础的车身安全来说，赛力斯打造了量产的全球最大铝合金一体化压铸后车体，并由此率先研发出面向量产的全球最大一体压铸镁合金后车体。需要说明的是，一体化压铸技术 ‌ 能够将多个零件通过大型压铸机一次制造成型，能够显著减少零件数量、提高生产效率和降低成本。官方数据显示，赛力斯的一体压铸镁合金后车体实现了 12 项业内技术突破，还提升了 10% 的整体性能。

此外，赛力斯通过迭代感知训练，不断提升车辆的主动安全水平，包括前向、侧向、后向等全方位防碰撞能力。据官方数据，截至目前，问界系列车型已经避免可能发生的碰撞超 160 万次。

赛力斯的安全理念突破单一技术维度，围绕整车安全、用户场景化需求及全生命周期管理，建立覆盖研发、生产、供应链、数字化到售后服务的全流程安全体系。这一体系通过标准化流程与智能化技术联动，从车辆结构设计、制造品控到实际使用场景的数据反馈，系统性保障用户出行中人、车、环境的安全协同。

单在研发阶段，赛力斯就通过了 1300 多个仿真场景以及超过 1100 万公里的测试里程，以此在提升产品质量的同时缩短新车开发周期。

除安全外，赛力斯的增程技术亦颇具代表性。

增程技术是目前新能源汽车的重要混合动力技术，能够兼顾长续航与低能耗。赛力斯早在 2016 年就开始进行增程技术研发， 2024 年底发布的全新一代赛力斯超级增程系统具有静谧无感、高集成、高效率三大优势，增程器实际效率达 3.6kWh/L 以上，最高热效率达 44.8% ，处于量产增程器领先水平。

销售数据能够说明市场对赛力斯的高度认可。据官方数据， 2025 年第一季度，问界 M9 累计销量 2.3 万辆，同比增长超过 117% ，是国内 50 万元级别豪华车市场的引领者； 2025 款问界 M9 上市仅 27 天，大定即已预交定金的订单就超过 4 万台； 4

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