爱驰U5量产版：3款车型补贴后19.79万起丨2019成都车展（微信文章未删减版）

作者丨王宇飞

本次成都车展期间，爱驰首款量产车爱驰U5正式发布预售价格，补贴后售价区间为19.79-30.21万元。新车一共发布了ING+、PRO、PRO+三款车型，据悉，未来将有更多爱驰U5车型供用户选择。

在续航里程方面，U5 ING+、U5 PRO两款车型为503公里，而U5 PRO+标配爱驰独有的绿色增程B包，最长续航可达623公里。此外，爱驰还为预售期用户提供包括终身整车质保、终身半价充电等五大权益。

最为值得一的是，爱驰一改传统用户购车模式，以独特的“试爱行动”为用户提供或免费、或优惠的深度体验机会，意在将「用户服务」进行到底。

用户是最重要的合作伙伴

从今年的CES展发布最新的7921合作伙伴计划，并在现场反复提到“用户”一词以来，我们就非常明确，爱驰已经将“用户”定义为其最重要的合作伙伴。而U5作为爱驰7921合作伙伴计划落地的第一个智能终端，其又推出创新性的“试爱行动”。

据了解，“试爱行动”提供两种预订模式，分别针对已经了解和喜爱U5的用户以及对U5感兴趣、有需求，但需要深度了解的用户。对于前者，爱驰非常欢迎用户加入这个大家庭，成为超级用户伙伴，以便享受更多的服务。

对于后者，爱驰可为用户提供预约租赁U5“体验车”的服务，最长租赁期长达三个月。值得一提的是，爱驰还提供“半月免费，三月优惠”的租金返还政策。即在租赁之后，如果用户选择购买，则根据不同的租赁期全额或部分返还用户在租赁期间支付的租金。

在发布会现场，爱驰汽车执行副总裁蔡建军通过爱驰汽车数字伙伴APP，亲自向用户演示了预约体验车、按需定制的全过程。还需说明的是，爱驰APP也随车同步完成更新，目前正在审核当中。

在车云菌看来，爱驰汽车是国内造车新势力中最为注重用户体验的一家车企。爱驰汽车不仅让用户参与到车辆的设计定制当中，还为用户提供全周期的服务体验。在智能化方面，它的智能座舱、情感化语音助手也进一步拉近了和用户的距离。

爱驰U5信息回顾

爱驰U5定位于一款纯电动中型SUV车型，基于爱驰U5 ION概念车打造而成。在外观方面，新车整体采用智简美学的设计语言，，车身以分色车身以及干净利落的腰线贯穿，塑造出不同于传统SUV的扁平视觉感受。

在车辆内部，爱驰U5希望赋予用户更多自主配置的权利和空间，例如摒弃传统的手套箱，取而代之的设置一个重创辅件的接口。这意味着用户将来可以从爱驰商城选配安装符合自己个性的附件，可以是和生活相关一些的东西。

在智能化方面，爱驰U5采用12.3英寸横向中控大屏与全液晶仪表盘互联的设计方式，这一设计对驾驶者的干扰能降低到最小程度，并有利于操作菜单便利度进一步提升。此外， U5还实现了L2级别的辅助驾驶功能和人脸识别、OTA远程升级等时下主流功能。

在车身结构方面，爱驰U5基于自主研发的MAS平台，采用颠覆传统的上钢下铝车身材质，2000Mpa热成型高强度钢构成的车身框架增加刚性，铝制下车身承载电池组的同时兼顾轻量化，也进一步减轻了车辆未来使用中的维修成本。

小结

对于市场而言，爱驰U5凭什么能让用户记住它？

在车云菌看来，首先一定是服务。爱驰并没有像其他造车新势力般快速推出旗下车型抢占市场，但这并不意味着爱驰就处于被动了，其仍然可以凭借优秀的产品了和创新性的服务收割一波自己的忠实用户。

至于上市后的市场反馈如何，坦白来讲还很难说。从定价来看，爱驰U5处于威马EX5和蔚来ES8的中间，其不比前者更具性价比，也没有后者更早进入市场的优势。所以，具体销量还要等待市场进一步的考验。

9月12日-13日，由车云网和中国机械国际合作股份有限公司联合主办的“新生态新势能——2019新能源汽车大会”将在广州举行。

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