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导读：国内TPMS芯片市场长期被英飞凌、飞思卡尔、GE等国外厂商垄断。不过今天，四维图新宣布成功研制“中国第一家”TPMS芯片，对于打破国外垄断具有重要意义。
11月27日消息，四维图新披露，公司全资子公司杰发科技自主设计的胎压监测传感器芯片AC5111研制成功，并已经开始量产。一经亮相，便获得了数万颗量产订单，甚至被誉为代表中国本土最高技术水平的TPMS芯片。
那么，这家公司是什么来头？
据我们查阅的资料显示，杰发科技是一家在汽车电子芯片设计领域拥有多年技术积累的厂商，其前身是台湾著名IC设计厂商联发科技汽车电子事业部。2017年3月，四维图新以38.8亿元的价格正式完成对杰发科技100%的股权的收购，首次将业务延伸到汽车电子芯片领域。
胎压监测系统简称“TPMS”，胎压监测传感器芯片主要用于在行车过程中对轮胎胎压进行实时监测，对轮胎漏气和低气压进行预警以保障行车安全。
据四维图新方面介绍，自主设计的该款胎压监测传感器芯片AC5111是中国品牌自主设计且推向市场的车规级TPMS全功能单芯片解决方案，是国产全集成高精度压力传感器、双轴加速度传感器、温度传感器、LF&RF（高频射频技术及低频射频技术）于一体的高性能胎压监测专用芯片，具有小体积高集成、低功耗、高精度传感器测量、双轴加速自定位等优势。
相关数据统计，我国70%的高速公路交通事故都与爆胎有关。为了降低事故发生率，2013年国家标准委下达《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》指出，自2020年1月1日起，所有在产乘用车都将强制安装TPMS系统。未来预计2020年全球轻型车TPMS在OEM市场的需求量有望达到3.48亿颗。
不过，目前行业内的胎压监测芯片厂家主要还是以国外为主，例如飞思卡尔、英飞凌等。由于我国半导体产业实力不强，因此芯片市场多为外企把控，国内企业则以做胎压监测系统集成为主，主要企业包括保隆科技、联创电子等。
杰发科技胎压监测传感器芯片的研制成功，也许尚未达到四维图新所说的“打破国外垄断”，但对于奋斗期的国产原厂来说，说不定能成为黎明前的第一束光。
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