宝马百度自动驾驶合作终止，但另一领域的合作仍在继续

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但事情好像没那么简单，据《财富》 称， 二者终止的只是自动驾驶领域的合作，在“高精度地图”方面依旧会维持合作伙伴的关系。 众所周知，“高精度地图”是导航与自动驾驶很重要的一部分。

在百度还未对此消息作出评论时， 宝马负责销售和市场的董事伊恩·罗伯特森（Ian Robertson）否认了该报道，称与宝马的合同是3年期，目前只履行了11个月。并且他还特意提到一点，因为国外公司不能单独在华经营地图，所以合作对双方而言是共赢。某种意义上，也佐证了二者在“高精度地图”方面继续合作的传闻。

目前，针对此事，还未有任何官方正式公告。

近日在乌镇举行的世界互联网大会上，百度亮相的 18辆统一涂装的无人车 涵盖的车型都是国内自主品牌，包括比亚迪秦、奇瑞EQ以及北汽EU260，那辆在2015年12月份完成百度无人驾驶汽车首次路测的“宝马3系GT”并未露面。

宝马和百度的合作开始于2014年9月。当时，双方签署了关于在中国推进高度自动化驾驶科技的研发合作协议。

根据协议，这一项目将涉及车辆使用、驾驶策略、高精度三维环境地图、配套基础设施、相关法律和产业标准六个维度。两者间的主要分工是百度负责数据和服务部分，宝马则负责硬件设计制造任务。

之后，二者开始研发自动驾驶测试车。 2015年12月，一辆基于宝马3系改装的百度无人车国内就完成首秀，在北京京新高速和五环上完成全程30公里、时长40分钟的自动驾驶路测，最高时速100公里。也因为这次路测的成功，百度正式成立了自动驾驶事业部。

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