3.8T动力?! 这款新车让卡宴颤抖了（微信文章未删减版）

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今天一睁眼就很开心，知道因为啥不？今天是星期五！周末就要到了，胖友们，你们想好咋度过了吗？

今天为大家推荐的5款新车：

1、玛莎拉蒂Levante GTS

2、东风本田UR-V

3、本田全新一代CR-V

4、新一代雷克萨斯LS

5、劳斯莱斯SUV Cullinan

玛莎拉蒂Levante GTS

日前据海外媒体报道，玛莎拉蒂正计划推出动力更强劲的Levante车型，新车将采用来自总裁GTS的3.8T V8发动机，以满足更热血的买家。

新车有望定名为“Levante GTS”，搭载来自玛莎拉蒂总裁GTS的3.8T双涡轮增压V8发动机，该动力总成曾为总裁GTS带来390kW（530PS）的输出功率，扭矩值高达710Nm，如果在Levante GTS上采用同样的数值，那么此前在北京车展上市的Levante S跑得也不如它快。

玛莎拉蒂总裁GTS的加速十分惊人，百公里加速5.2秒，极速高达264km/h。外媒据此推测，Levante GTS的0-100km/h加速将低于5秒，极速可能高达290Km/h。

Levante的内饰采用顶尖材料，触感精致细腻。内饰可选高端皮革，或是在特里维罗(Trivero)的杰尼亚毛纺工坊专利生产的埃梅内吉尔多·杰尼亚(Ermenegildo Zegna)丝绸面料。Levante的内部空间宽敞，自动全景天窗则进一步提升了车内的空间感；其车身线条与跑车一样流畅，并在同级别车型中拥有最佳的空气动力效率，空气阻力系数（Cx）仅为0.31。

相比之前，玛莎拉蒂性能版Levante S的的调教水平为316kW（430PS），0-100km/h加速时间5.2秒。

BB哥点评

这动力让人肾上腺素直升啊！不过外媒认为，SUV动力超过500匹的市场需求十分有限，因此玛莎拉蒂需谨慎考虑是否有推出的必要。

东风本田UR-V

日前我们从相关渠道获悉，东风本田全新中型SUV——UR-V有望于2017年上半年内上市销售。东风本田UR-V是广汽本田冠道的姊妹车型，其尺寸与后者近乎一致，动力方面预计将同样搭载1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机。此外，已在海外发布的全新一代CR-V车型也将继续由东风本田国产，并在2017年内上市销售。

外观方面，东风本田UR-V采用了与冠道基本相同的车身设计，但新车针对前脸、腰线以及细节处进行了重新设计。其中，大尺寸U形前脸由镀铬饰条和亮黑色漆面相结合，进气格栅的造型与哥瑞稍有类似，具有不错的精致感。而根据车型配置的不同，UR-V的前保险杠两侧具有LED日间行车灯+镀铬条或圆形雾灯+黑色仿进气口造型两种设计，同时前大灯也将有全LED大灯或普通透镜式氙气大灯两种配备。

车尾部分，UR-V与冠道采用了相同的溜背式设计，尾灯组采用了左右贯穿一体式风格，中间搭配镀铬装饰条，精致感得以提升。此外，UR-V的后牌照安装位被移至到尾门下部，右侧与冠道格式相同的“370TURBO”标识表明该车是一辆2.0T车型，而下方保险杠两侧则是双边共两出式镀铬排气口。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4825/1942/1670mm，轴距2820mm。与冠道相比在长度上增加9mm，高度增加1mm，宽度和轴距保持一致。

动力方面，此前申报信息显示新车将搭载与冠道相同的K20C3型2.0T发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱。参考冠道来看，预计未来UR-V也将推出搭载1.5T发动机+CVT无级变速箱动力总成的入门级车型，从而拉低准入门槛、扩大价格覆盖区间。

BB哥点评

很显然，东风本田UR-V体现了本田的双车战略，上市后将会与CR-V以及XR-V构成东风本田的最新SUV产品矩阵，更全面覆盖市场，新车上市后将与汉兰达，锐界等展开竞争。

本田全新一代CR-V

据悉，本田全新一代CR-V将于近期在澳洲上市，新车包含了7座版本，第三排座椅按照美国标准打造，将以选装的形式出现。另外有消息表示，全新一代CR-V最早实行该产品策略的亚洲地区是泰国，不排除引入中国后增加7座版的可能。

作为换代车型，CR-V的外观改动并不算太大，而是在现款CR-V的基础上，更换上最新的家族脸谱。标志性的便是全LED大灯。新CR-V采用了更窄的A柱以减少驾驶员的盲区。车头更多锋利的线条使得令CR-V的外观多了几分硬派SUV的气息。同时，全新CR-V的内饰也延续了现款的布局，不同的是中央屏幕采用了悬浮式，且尺寸更大，多媒体系统的功能性也会有不小的提升。

动力方面，全新CR-V还会沿用2.4L地球梦系列汽油机，调校方面不会有大幅调整，此前曝光的北美版2.4L车型，最大马力达到了184匹，国内版本的这项数据为186匹。此外，全新CR-V还确定了将引入思域搭载的1.5T发动机，预计动力参数要略高于后者。

BB哥点评

尽管性能极限并非是CR-V这类紧凑级SUV要考虑的重点，不过既然要直接面对那些年轻消费家庭，提供更强动力，更实用的功能以及宽敞舒适的品质，CR-V算是达到了标准，在这种产品力背书下，CR-V未来长时间继续维持自身在畅销级SUV金字塔顶端的地位，是件很容易实现的事情。

新一代雷克萨斯LS

日前，雷克萨斯官方发布了一张新一代雷克萨斯LS的预告图，将于明年1月开幕的北美车展上正式发布。

新一代LS基于全新的GA-L后驱平台进行打造，装配大尺寸的纺锤形前进气格栅，三段式大灯组下方的Nike LOGO造型的LED日间行车灯也没有缺席。

新一代雷克萨斯LS将呈现给大家一个充满未来感的内饰环境，中控台将取消实体按键、改为大尺寸的液晶屏，装配全数字仪表盘，甚至增加后排娱乐系统以及大量安全驾驶辅助系统等。

动力方面，新车将提供搭载5.0L V8发动机汽油车型以及搭载3.5L V6发动机的混合动力车型，最大功率分别为478马力和359马力；传动方面，新车将会匹配10速自动变速箱。

BB哥点评

从目前获得的消息来看，新一代雷克萨斯LS还处于犹抱琵芭半遮面的状态，但零碎的信息中给我们提示，新车无论在外观还是内饰及动力方面，都将带给我们意想不到的惊喜。

劳斯莱斯SUV Cullinan

近日，有海外媒体拍摄到了一组劳斯莱斯Cullinan(库里南)的清晰谍照。其标志性的前脸设计使其看起来家族化气息浓重。新车将于2018年正式投产，年产量控制在4000台。

本次曝光的谍照全方位的展示了新车的整体造型，和清晰的尾部设计。虽然劳斯莱斯官方始终没有用SUV来形容新车，但我们可以看出新车整体设计仍然没有逃脱当下SUV车型的设计风格，不过相比宾利添越的那种运动型SUV设计，劳斯莱斯SUV似乎与运动毫无干系。

劳斯莱斯标志性的帕特农神庙进气格栅搭配矩形前大灯组，使得新车拥有绝对的辨识度。劳斯莱斯标志性的对开式车门也出现在新车之上，对开门的设计源自古时候贵族的马车车门设计，展示了劳斯莱斯的贵族调性。而在尾部设计上，尾灯组目前还采用了临时设计，但是不排除将一反劳斯莱斯的传统采用横向尾灯设计。

劳斯莱斯这款全新车型将采用全新的铝合金框架结构进行打造，该平台还将诞生全新一代劳斯莱斯幻影VIII，而动力方面，新车将搭载一台经过升级的6.75L V12发动机，并首次匹配四驱系统。

BB哥点评

同属于超豪华品牌的宾利汽车在率先推出了首款SUV后获得不错的市场反响，劳斯莱斯的Cullinan将与添越同样定位在超豪华SUV领域，劳斯莱斯独具的品牌气质以及全铝车身带来的良好驾驶感受都将为新车增分不少，Cullinan推出后将为竞争对手添越带来不小的竞争压力。

虽然马上就双休了，但BB哥还是要站好最后一班岗！为BB哥点个赞鼓励一下吧！

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