70年奋进路，建行人的“大桥情结” 始终如一

重庆长江大桥是重庆人自己修建的第一座跨江大桥。

1977年，修建跨江大桥是个大工程，需要先进的修桥技术以及充足的人力物力，当时的重庆还处于发展初期。但尽管困难重重，全市百姓众志成城，喊出“人民大桥人民修，人人都要为大桥做贡献”的口号，珊瑚坝更是出现了“万人齐碎鹅卵石”的壮观场景，工人、军人、学生、妇女都参与其中。

“哪里有重点建设，哪里就有建设银行”。彼时，建设银行承担财政和银行双重职能，主要办理基本建设拨款和实施财政监督，致力于为国家“守计划，把口子”。为更好服务大桥建设，重庆分行在大桥动工兴建之初便设立办事处，建立前、中、后台联动机制，专门办理重庆长江大桥建设资金审核拨付，确保“一点接入，全面响应”。

原重庆打铜街支行工作人员及长江大桥项目经办人宁玉华回忆到。

这一时期，重庆分行还支持修建了长江上的第二座跨江大桥，也是重庆市首座横跨长江的钢铁长虹——小南海铁路大桥（重庆首座城市大桥）、牛角沱嘉陵江大桥（重庆“公路第一桥”）等。

“为民造福，是最大的幸福！” 一边是传统轮渡在变迁中“谢幕”，一边是跨江大桥建设正酣，这一拆一建之间，谋划的是未来，受益的是百姓。