“深V”款的石榴姐究竟有多大的魅力，让他们吃着碗里看着...

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莫慌！神皇在此！

不行！这不MAGA！早在2017年上半年确定关掉沃斯堡的F-16生产线的时候，川普就钦定了，总装线肥水不流外人田，当年总统大选时候“绝对忠诚”的南卡罗莱纳州得到了回报。在南卡的格林威尔原本就有洛马的工厂，不过长期以来只是给P-3、C-130这类大型机维护用的，其战术飞机业务，也就是组装过几架美韩合作的T-50高级教练机。

这设备当初是为了竞标美国空军下一代高教机T-X项目弄起来的，反正T-50素有“小F-16”之名（现场看过表演，也算对得起这名号），现在弄正经F-16也对路

所以根据规划，F-16生产线搬到格林威尔工厂后重新打通，还得等到2019年。不过之前F-16新机的订单也不算多，今年6月，地处海湾的巴林空军和洛马刚敲定了以11.2亿美元购买16架F-16V的合同，等这批飞机把生产线带起来之后，还有斯洛伐克的14架F-16V订单续着，这么一折腾啊，就到2020年之后了。

2022年都拿不着新机，台空军不着急？

凡事儿总要走个程序，台湾想买点飞机更是如此。根据台湾媒体报道，“国防部”今年8月开始正式谋划，计划在年底前提出邀价书。美国国会那边，按规矩将在2019年下半年审议这类对“盟邦”的军售，如果一切顺利的话，2020年“大选”前双方能定好发价书，然后就能编列预算。 第一架新机最快有望在2022-2023年首飞——按照计划，那时候台军自己的F-16也要升级完成。

目前台空军已经开始接收F-16V，该机使用的新涂料，具备一定降低雷达反射截面积的能力

所以这么一看，巴林和斯洛伐克的30架飞机不仅完全不耽误事儿——考虑到在F-16V的研发中，台湾可是投了38亿美元的......所以现在岛内盛传：美国每卖一架F-16V（包括把逆贼败党这类国家的F-16升级到F-16V标准），台湾就能拿到一定比例的分红——真要是下单就有返现，想想还有点小激动呢！

说的跟什么拼多多返现红包似的，现在要升级F-16V的人多了去了，洛马和雷声们会让你这么轻松就把钱赚回来吗？

这些新机和现有143架正逐渐升级成F-16V的F-16 （总升级费用45亿美元） ，有啥区别呢？根据洛马对巴林这批F-16V的细节描述，新机出厂在自带12000小时机体寿命的同时，还将引入“先进发动机”。美国《国家利益》等网站认为，这说的很可能是阿联酋空军那批F-16E/F Block 60型使用的F110-GE-132发动机。

根据用户需求，搭配出无数种技术状态，是美帝兜售二手F-16时的一大卖点

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