计划2027年建成！云南这条高速公路全面动工！多个项目进度刷新！

5月21日，正在建设的渝昆高铁取得两项重大进展，由中铁十八局承建的连通下穿机场隧道的长水机场站顺利完成明挖区间顶板浇筑、特大桥上部结构施工，为渝昆高铁全线通车奠定了坚实基础。

据了解，长水机场站明挖区间地处机场改扩建工程核心区域，由于连接着下穿机场跑道的8公里长隧，所以采取明挖建设的方式。此次浇筑完成后，该区域上部后续就开始航站楼的建设。未来，这里将形成底部为渝昆高铁线路，上部为航站楼、地铁、高速公路联络线等立体交通方式。

中铁十八局渝昆高铁长水机场站现场负责人丁少宁介绍，此次浇筑的顶板是明挖区间与机场紧密相连的关键纽带，是后续工程的基础，浇筑完成后，机场航站楼、停机坪等重要设施，就要在这个上面施工建设，为机场扩容升级和渝昆高铁运行提供有力支撑。

明挖区间主体结构为地下一层连跨拱形钢筋混凝土框架结构，最大开挖深度约43.4米，最大跨度约60米，共有顶板34段，需浇筑混凝土15万立方米。此次浇筑的顶板属于大体积混凝土工程，设计方量超2500立方米。受当地昼夜温差大影响，混凝土厚度大，质量控制难度极高，混凝土浇筑温度控制体系复杂而且关键。