56辆车连环相撞 掌握雪天行车技巧前请别上路!

正文

请到「今天看啥」查看全文

而制动距离大致跟摩擦系数呈正相关的，也就是说平常高速上要求车间距是200m，这个时候安全距离会变成2000m甚至更多。而人的目力范围内，2km外的汽车大概就是个火柴盒大小，你怎么可能判断前方情况？

雪天路面摩擦系数低，很容易刹不住

这就引出，雪天行车最大注意事项，低速，低速，低速，重要的事情说三遍。因为制动距离相关条件，在摩擦系数和制动力一定的情况下，同一辆车车速决定了你的惯性，也决定了你刹车距离的长短。

如果京昆高速上发现路况异常后，巡警及时出动或通知车辆降速，司机有意识的控制车速，事故严重程度远不会到17人死亡，37人受伤的程度。

这个控制车速就是为了给驾驶员留出更多的反应时间，这还涉及到一个驾驶技术——防御型驾驶技术。

02 掌握防御型驾驶技术

概括来说，防御型驾驶技术要求驾驶人能够准确“预见”由其他驾驶员、行人、不良天气或路况所引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生。

防御性驾驶技术的五大要领：预估风险，放眼远方，顾全大局，留有余地，引人注意。

我们用另一个例子来说明这个防御型驾驶技术，那就是武汉路面结冰，导致所有跨江大桥都有车祸发生。

这个新闻不知道大家看到了没有，跨江大桥是一个综合路面，比如你要上引桥，并且大都伴有大幅度转向，同时桥面开阔，车速也较高。这种情况下，遇到路面结冰，就会极易出现事故。有驾驶员介绍，“眼看着前方有事故刹不住，径直撞上去了”

武汉因为大桥桥面结冰，所有跨江大桥均有事故发生

请到「今天看啥」查看全文