专栏名称: 扬基帧察站
聚焦改革强军,漫话天下风云,帧察与您共同砥砺奋进。
目录
51好读  ›  专栏  ›  扬基帧察站

苏-35孤胆出台海,歼-20千里走单骑:周末咱们唠点干的

扬基帧察站  · 公众号  ·  · 2018-05-12 00:31

正文

请到「今天看啥」查看全文



大型机出岛链时也有飞行员使用过这类办法,这使得之前绕岛飞行时,台军极少有机会接近


但将来真要打起仗来,不可能只靠那几支老牌劲旅上阵,所以本着锻炼部队的目的,在近期几次绕岛行动的护航力量中,一些之前缺乏任务锻炼,甚至是一些近期才换装三代机的部队开始唱主角了。某种意义上说,这种与真正的敌机近距离面对面的经历,对克服他们的“新手恐慌”心理,也许要比在鼎新跟自己人拉开对打一百次还有用。


即使老牌们换装新机继续上阵,让新手们继续适应也是很有必要的。比如这次南部战区空军航空兵某旅首次使用苏-35执行出岛链护航任务,但北段护航仍然由其他兄弟部队负责。


挂载RVVSD中距空空导弹和RVVMD近距格斗弹的苏-35威风凛凛,在这种近距离对峙中,作为其“长板”之一, 它出色的格斗能力在一旦出现意外时能得到充分发挥


话虽这样说,但除了锻炼新人之外,确实还有一些因素,导致我军的苏-35现在还不适合执行全程护航的任务。


你一定以为我说的是它



咱们之前就讲过, 由于相比模拟机时代的苏-27,数字机时代的苏-35已经具备了毛子新时代的系统和总线布置模式,牵一发而动全身,因此要想像升级苏-27那样去折腾苏-35是相当之难的。 所以即使苏-35引进首装部队选择了“南霸天”这样一个科技创新经验丰富的单位,群众们为了强军事业不睡觉不休息地折腾那些个明显不是人类大脑设计出来的子系统,到现在也还在艰苦攻关。


就说这个对执行各类联合演习对抗至关重要的空战训练数据传输吊舱,现在就没完成和苏-35的整合,使得苏-35现在处于“内战外行”的窘境——虽然说现在苏-35这匹烈马的“本领”还没有全部被“解锁”,但也绝对不是不能打,可是咱们打完了这分数怎么算?


啥时候能看到这个吊舱挂上去了,那才说明整合工作初有成效







请到「今天看啥」查看全文