摩拜红包车：技术派“掌权”共享单车下半场？

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而随着共享单车在全国城市的深入推进，以及今年以来的“充值返现、免费骑行”大战，城市居民骑行共享单车的习惯已经初步培养了起来。

不得不说，在这一产业大环境和消费者习惯之下，共享单车必然比其它互联网共享经济领域更早地进入下半场竞争，这也是共享单车领域竞争格外激烈的根本原因，所有玩家都想尽快拿到第一的门票，因为共享单车的市场窗口时间短。

但与街头跑马圈地不同，下半场竞争需要的是精细化运营管理，对更加灵活、更加随意的共享单车而言，调控运营的管理难度更大，更需要技术实力，高效的运维表象背后是硬件、固件、软件、设计、大数据、云平台的紧密配合，这些才是真正的挑战。

从这一点来看，由摩拜单车引领整个行业进入智能调度时代、开启下半场竞争的确也是情理之中。

如夏一平所介绍，摩拜单车是第一家将物联网、云计算和大数据技术同时运用在出行产业的公司，预约用车的设定，解决了人们的焦虑感，而扫码即走、锁车付费等“黑科技”则提升人们个性化体验和使用效率。另外，全程可追踪和精细化管理，不仅强化了管理效率，也实现了小橙车规范化使用。

事实上，正是智能单车的方便好用、体验差异化才让 摩拜有了极高的用户粘性，市场份额也一路飙升 。

再本质来看，共享单车是一个“入门低门槛、运营高门槛”的市场，入局容易，但想真正做大并深入落地，需要的却是高精尖技术。

红包车：摩拜黑科技再升级

这次“红包车”其实正是摩拜基于对车辆状态和实时位置精准掌下的技术创新，最值得探究的是，摩拜做到了企业运营管理和用户寻宝玩乐的双赢。

众所周知，用户骑行共享单车之后，会根据自己的使用地点，随意停放，当早晚高峰的共享单车“潮汐”需求时刻，这就会导致局部车辆供需失衡。而摩拜红包车则是充分基于摩拜的大数据平台对城市中用户骑行大数据的分析，摸清车辆移动的潮汐规律，建立车辆迁徙的模型，并根据用户的需求场景来设置特殊的任务，这就是红包的调配。

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