关注|摩拜、ofo13亿美金融资后：夹缝求生的小蓝车们路在何方

正文

请到「今天看啥」查看全文

短短不到两年时间，ofo和摩拜均完成了E轮融资，融资金额之高、融资速度之快在创投圈都极为罕见。暂处下风的小蓝车们可谓是夹缝求生。对此，中国电子商务研究中心主任、国内首部共享经济著作——《Uber：开启“共享经济”时代》畅销书作者曹磊提出以下几点建议：

1、 合理利用现有资金 。 在以ofo和摩拜的融资狂潮的压迫下，小蓝车们的情形不容乐观。车辆的制造、宣传、市场的布局、以及一系列的运营维护都需要资金支撑。如不能合理利用，只能是加速灭亡，成为双龙大战的牺牲品。

2、 尽快找到有效盈利模式 。 无论融资规模还是投资方重量而言，共享单车的竞争愈来愈向头部企业靠拢，而伴随悟空单车、3Vbike的陆续倒闭，共享单车入局窗口也在关闭，留给小蓝车们的路真的不多了。

3、 利用大数据合理布局 。 为了更快的占领市场，之前的各平台的跑马圈地显得比较盲目，没有针对性，这导致了大量单车的浪费。这对于企业与用户来说都是不利的，在未来的布局过程中，单车企业可以利用大数据、云计算的手段合理布局，提高单车的使用频率。

4、 有效发展循环经济 。 伴随共享单车的极速投放，共享单车爆满街头，将交通要塞堵得水泄不通的画面颇为常见。发展循环经济不仅可以缓解社会压力，也可以进一步的节省资金，为这场单车大战蓄力。（文/杨丽君）

》》点击“阅读原文”，查看专题《共享经济新风口——解读共享单车行业全景》

相关阅读

头条|共享单车出国记 检验外国人素质的时候到了！

独家|你想知道的十大共享单车问题都在这

重磅|《2016年度中国“共享经济”发展报告》（全文）

请到「今天看啥」查看全文