严禁进入！无锡首现小区物业公开叫板共享单车，对这件事你怎么看？

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为什么物业要这么做呢？

小区交通管理站的负责人吴永洲：

这次实行禁停令，也是没有办法的事情。从3月和4月开始，小区内的共享单车陡然大增，每天上百辆。不规则的停放让小区的面貌也显得乱七八糟的，有时停在小区楼梯口、有些停在绿化带上、甚至一些私家车的停车位上也摆上单车，经常有业主投诉。

为此，管理站用大三轮车，到处在小区内寻找乱放的单车。在小区西门值守的保安孙师傅介绍说，有些业主还把车放进了非常隐蔽的绿化丛中。他们每天下午3点多在下班高峰到来时，就开始清理小区的单车。每次用大三轮运上七八辆车，多的时候要运上10多趟，牵扯了他们不少精力。

共享单车本身是公共财产， 但现在管理站也还人性化，从来没有举报过业主的做法。同时，对强行骑共享单车进入小区的业主也主要是规劝，以不吵架为底线。

“小区当年按照3户一个停车位设计，现在有的一户人家都会有3辆车”，因此 小区内公共区域非常紧张，也不能像有的小区一样辟出专门区域 。目前，管理站指定了小区的出入口安放共享单车，不准横放，要有序排列。如果有空，门卫有时也会顺手将单车排放整齐。

争议来了，居民有话说

和春江花园距地铁2号线站点有段距离、居民常骑共享单车回家一样，在惠山区，堰桥站站点也距周边小区有段距离，小区骑行共享单车居民不在少数，居民的看法也有对立。

反对派：共享单车的意义被削弱

加州花园小区何先生：

单位离家里不到2公里，但小区属于中型小区，但内部道路较远，面积大，走路的话要走10多分钟。而对于其它大的小区来说，恐怕要走15分钟的路程，“共享单车不就是解决这个‘最后一公里’路程的吗？”在一些小区把车停在小区外，穿过小区走着回到家则失去了共享单车的意义，骑进去是“物尽其用”。

市民吕小姐：

其实不少小区楼道底下都有空位，只要不影响交通，或者有序停放，其实也没有必要禁止。我家所在的小区，两个出入口都靠近马路，如果单车放在小区门口，就会占据人行道。而在一些有空余地方的小区，完全可指定一些公共区域，供人停放单车。

支持派：共享单车进小区容易乱

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