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隈研吾遭日本媒体疯狂抨击,多作品被群众吐槽:造价高,好看不中用……

新微设计  · 公众号  ·  · 2025-01-17 07:50

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东京八王子市的京王电铁高尾山口车站

同样的问题也出现在隈研吾其他的设计作品中。例如,位于东京八王子市的京王电铁高尾山口车站,虽然于2015年完工,但九年的使用后,木材表面也出现了严重的斑驳现象,让旅客们纷纷表示,车站看起来像是已经使用了二十年。这些问题引发了对于隈研吾设计理念的深刻反思:美学上追求与自然的亲近与融合,是否忽视了实际使用中的耐久性和维护成本?


车站落成9年,木材处处出现严重斑驳的现象



「感觉劣化得很快啊。」



「看车站斑驳的情况,我还以为已经盖好20年了呢。」


隈研吾长期以来以其大胆且富有创新的设计而著称,木材被他视为能够创造温暖和人文氛围的理想材料。他强调建筑应该与自然环境和谐共生,木材作为自然材料的代表,常常成为他设计中的核心元素。然而,这种对美学的追求似乎未能完全顾及到实际的使用条件和维护难度。 隈研吾的设计通常优先考虑视觉效果和艺术性,而忽视了建筑材料在长期使用中的可持续性和经济性。

京王电铁高尾山口车站竣工图

京王电铁高尾山口车站竣工图

京王电铁高尾山口车站竣工图

京王电铁高尾山口车站竣工图


建筑中的木材,尤其是未经充分防腐处理的木材,容易受到湿气、温差等环境因素的影响,导致发霉、腐烂等问题。因此,在设计时忽视这些因素,往往会在建筑投入使用后不久暴露出严重的维护问题,给公共建筑带来额外的经济负担。

马头广重美术馆竣工图

马头广重美术馆竣工图

马头广重美术馆竣工图

马头广重美术馆竣工图

马头广重美术馆竣工图

马头广重美术馆竣工图


栃木县 马头广重美术馆

位于栃木县那珂川町的马头广重美术馆,这座由隈研吾设计的美术馆, 屋顶木材经过多年使用后已经严重腐烂,亟需大规模的修缮。 当地政府表示, 修缮费用预计将高达3亿日元 ,这使得许多人对木材设计的长期可持续性提出质疑。公众的不满情绪不断积累,尤其是在面对大额修缮费用时,很多人开始认为这类设计过于奢华,忽略了实用性的需求。







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