中国航母工程再次传来好消息：第三艘航母开工了！

全球局势战略纵横 · 公众号 · 军事 · 2016-12-27 07:30

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现代舰艇动力正向全电化为发展方向，包括：电推进，已无发展常规蒸汽轮机动力的必要性，由于中国尚无成熟的舰用核动力技术，又要保证项目进度，基本排除 002 型采用核动力的可能性，专供航母使用的大型燃气轮机已经在 2015 年时完工，故而应采用燃气轮机动力，只不过能不能实现电推进的问题，至于电磁弹射技术也已完成，如今直接上舰更合理，没有必要再走蒸汽弹射器的弯路了。

无论采用何种弹射方式其效果一样：实现舰载机的弹射起飞，对于舰载机来说，实际有二个难点，一个是起飞，一个是着舰。从技术角色说，任何固定翼舰载机都必须可以在不使用弹射器的情况上，以自身动力完成起飞，这是基本的一条，否则无法实现着舰复飞。使用弹射器的真正好处为，让舰载机可以满载或超载起飞，否则对起飞重量会有限制。

目前辽宁舰无弹射器，歼 15 虽可以起飞，但是起飞重量受到限制，这对于防空作战影响不大，毕竟不需要太大的挂载量，航程也相当有限，如果实施反舰或对地攻击，那么就显得不够了。歼 15 的最大作战半径在 1500