那个帝国主义的记号，40年后再次出现在苏制载机巡洋舰上！

扬基帧察站 · 公众号 · · 2018-09-26 00:08

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猜想2：施老自带阴影的画笔（明显不科学啊！）

猜想3：河马更科学的规避散热口画法（以上两个均拿猜想1做对比）

早在6年前，刚刚服役的辽宁舰就将舷号以类似美国海军的特大号字体，涂刷在了舰艏滑跃甲板末端，同时它也是我军首艘服役时即使用新式字体舷号的大型军舰。

其实驱护舰直升机甲板上写舷号的用途差不太多

在飞行甲板上涂号，一直是航空器目视识别舰艇舷号的重要方式，比如我军各类拥有直升机起降甲板的驱护舰与辅助舰艇，就将舷号涂刷在直升机甲板尾部。而在航母甲板上，则更需要为飞行高度与速度远高于直升机的固定翼舰载机提供更明显的识别标识。

无论是装一圈灯泡还是用射灯照亮，都比照亮舰艏甲板要方便多了

但由于甲板舷号在特定角度下容易被遮挡，且在夜间起降时不易照明，将舷号涂刷在舰岛上相对来说就具备较好的照明条件，尽管目前辽宁舰与我国第二艘航母在舰岛外形上有较大区别，昼间较不容易混淆，但在我海军舰载战斗机部队已经全面展开夜间起降训练的情况下，且考虑到将来进一步增加的航母数量，仅靠飞行员目视、甚至夜视器材，在夜间识别舰艇建筑轮廓都有些不大现实。

说到航母如何涂刷识别标识这件事，还得再回头说美国海军，早在美国还在闹大萧条那当口，为区分两艘外观上完全一模一样的“列克星敦”与“萨拉托加”，美国海军就在萨拉托加烟囱上增加了一根醒目的黑色竖带，而1938年的“约克城”级“企业”号则选择在舰艏甲板上刷上Enterprise的缩写“EN”，与之类似的是CV-4“突击者”号，只不过区别是将“RNGR”字样写在了舰艉。