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梓潼宫站TOD项目施工工地，工人们7点钟就在工地上忙碌开了；
双流西站TOD项目部墙上，一幅幅进度图、计划表，呈现着工程“奔跑向前”的推进状态；
施工现场，各项目“对症开方”，结合项目特点、工序安排，以科学举措要效率、要进度；
办公楼上，锚定“人城产”营城逻辑，对项目商业策划方案进行再审视，再完善……
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一年之计在于春。目前，成都轨道城市发展集团所属的TOD项目全部开启了“春耕”模式。“2月26日，我们所有项目的务工人员就实现100%返岗。作为全市TOD综合开发的主力军，公司正开足马力、奋力攻坚，从有序复工复建，冲刺满工满产。”该集团负责人表示。
在陆肖站TOD项目现场，项目工程部负责人余韬看着一项项上墙的硬指标——今年陆肖TOD项目，尤其是地块二要完成70%的建设任务：“我们把计划细化到了周，要完成的量就在那摆着，2月份一复工，就满负荷运转起来了。”![]()
和余韬一样着急的，还有崔家店TOD项目的蒋龙：“复工以来，我们力排疫情影响，不仅要加快项目建设，还要确保人员安全，必须要保质保量地完成目标。”二江寺站TOD综合开发项目施工现场，也一样是加足马力、全力推进的状态。5月中旬，二江寺站TOD项目的基坑就要进行竣工验收，因此必须在5月初完成所有土方和基坑支护工程。“对照这个目标，我们对现场施工实施了专项统筹计划，将项目设计、迁改等众多工作进行前置。从核算来看，基坑原计划120天完成，现在2个月应该可以做完，把工期压缩了50%。”项目总经理邬相国表示。
早上8点，梓潼宫站TOD项目管理人员王飞有些焦虑地望着工地，复工以来，梓潼宫站TOD项目团队高速运转，聚焦目标、全力推进。王飞指了指不远处正在打抗浮锚杆的工人，“我们正常上班时间是9点。我今天早上8点来的时候，他们就在动了，说是7点就上工了。”
现场增加工人，提高工作效率……这段时间，王飞和参建单位一起，“长”在了工地上，清早上工、深夜收工，加班加点。按照计划，下一步梓潼宫站TOD项目将陆续完成下沉广场出土、临时用电布置、塔吊安装等工作，力争在年内完成项目预定目标。![]()
“2020年，是成都TOD示范项目蓬勃生长的关键阶段。集团将高标准推进TOD综合开发，全面开启‘轨道交通改变城市格局、TOD开发改变城市形态’的新征程。”成都轨道交通集团负责人表示。
围绕高质量推进项目建设，该集团对14个TOD示范项目商业策划方案进行再审视，构建时尚消费、商务服务、医疗健康等“十大消费场景”，最大程度促进人的居住生活空间、商务办公空间、休闲游憩等其他需求空间“三大生命空间”有机融合，着力打造生产、生活、生态多元复合的公园城市地标和活力中心。![]()
“一方面，坚持国际视野，推动出台TOD战略规划、合资合作、招租招商、土地供给、地下空间开发等配套政策，厚植国际一流的投资环境，聚力打造引领全球的营城模式。另一方面，坚持合作共享，大力推行国际招标、股权合作，深化与国际知名企业合作，签署一批与头部企业的合作协议，奋力招引优质资源、凝聚广泛合力、推介成都模式。”该负责人表示。
成都日报记者 | 袁弘
成都轨道城市发展集团供图
成都发布编辑 | 北小花
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