谁说只有SUV空间大？这几款装载能力有过之而无不及

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再有一个就是国情不一样，欧洲人更多喜欢的是“自驾游”，而国人大多数是“跟团游”，这差异也是蛮大的。如此看来，通过性更好高大威猛的SUV实用性符合国人需求，说来说去还是没get到中国消费者的“点”。不过有情怀的人还是适合拥有一辆旅行车的。

一汽-大众-蔚领

指导价：12.59-16.29万

第一个开创跨界旅行车概念的不是蔚领，但其却带来了国内旅行车的一个新的机遇。比较有名的跨界旅行车像奥迪A4 allroad、沃尔沃V60 Cross Country等，不过最为亲民的就只有蔚领这么一款，外观造型比之前朗行要更加时尚、流畅，味道更加醇厚。

这款大众憋了6年才生产出来的蔚领并不是凭空出现的，依旧使用的是PQ34平台，跨界套件的加持、全景天窗的标配，离地间隙132mm拥有者比轿车更优秀的通过性。当然最具亮点的是589升的后备箱容积，已经比肩3系旅行车了。今年一月的销量已达4000多辆，是旅行车的接受程度高了，还是大众品牌的光芒在作怪呢？

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