【欣迪盟•干货】宝马i3模组端板及固定形式解析

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我们看到，宝马I3的端板有一个特点，就是高。

为什么端板不可以做的矮一点呢？做矮一点不会更便宜吗？直接用一个钣金零件岂不是更便宜？

分析1:高的模组端板提供更多的粘接面积

也许很多人都看过I3模组的生产视频，I3模组的电芯间与及电芯和端板间采用涂胶的形式，端板固定在电池包壳体上。通过较高的端板高度，提高更多的胶粘面积，从而保证端板和电芯间要有足够的粘接力去承受电芯在不同工况受到的冲击、振动载荷。

分析2:高的模组端板提供了模组间相互抱紧的方式，改善pack的刚度

我们看一看宝马I3的pack图片。在并排的两个模组之间，有一个白色的压板，通过螺栓固定的形式使两个模组端板的顶部绑在一起。

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