谁说运动车型一定贵！12万高性价比实用车就选它！

提到昂克赛拉，见过的人每人会不被它的外形吸引。前脸的盾型进气格栅面积比老款有所增大，格栅周围的翼形镀铬饰条改为直接进入大灯组内部，使得外形看上去更加具有时尚感。内饰针对内部细节进行了优化调整，中控悬浮式屏幕造型进行了调整，换装了全新的三辐式多功能方向盘，提升了整车年轻和运动的活力气息。内部隔音性它进行了多处加强，并根据车型的不同，增配有电子手刹、后排空调出风口、无钥匙进入、主驾驶座椅电动调节等增加了其实用性。

动力方面，新款昂克赛拉沿用目前1.5L、2.0L两款高压缩比创驰蓝天发动机，匹配6MT或6AT变速箱。

雷凌大家比较熟悉了，相比老款车型在外观设计上进行了升级，略带雷克萨斯风格的前脸很讨好人，六边形前进气格栅搭配全新的雾灯组，给人感觉更加动感时尚。内饰方面，两侧的空调出风口造型由多边形变为了圆形，中控台上的银色镀铬装饰条造型也有了一定的调整，此外，新车挡把周围功能区域布局也进行了重新设计，整体风格更加简约时尚。

新款雷凌双擎将继续搭载一台1.8L阿特金森发动机与电动机组合。传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱（仅185T车型）。

这台车有点争议性，大部分审美会觉得它像一只土拨鼠很丑，不过也有很多人喜欢，但抛去这一点来看，其他方面还真的不错，算是个性十足的一款车。内饰中控台以驾驶员为中心进行设计，中控台上部采用软性材质、配合红色网纹设计，显得颇具质感，整体风格比较年轻、运动。整体性价比是非常不错的，而高配的版本，像智能辅助刹车、LDW车道偏离预警等各种功能都是同级几乎没有的配置。

蓝鸟搭载一台1.6L发动机，最大输出功率126马力（93kW），最大扭矩154N·m。传动系统匹配的是CVT变速箱。

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