中国稀土的力量，美国没辙了

4月2日，特朗普抛出“全面关税”。4月4日，中国对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等7类中重稀土相关物项实施出口管制措施，此举对海外市场震撼极大。

稀土元素共有17种，分为轻、中、重稀土三大类，主要用于制造民用和军用技术中所需的磁铁。中、重稀土等用于航天、国防等高科技领域的元素更加稀缺，近年来处于供应相对紧张的状态。

稀土磁铁只有一片口香糖大小，但功能强大，磁力是传统铁磁铁的15倍，是一种廉价的、耐高温的电动机部件，多用于电动汽车、燃油车以及机器人、无人机、海上风力涡轮机、导弹、战斗机等产品。

中国在稀土开采和提炼方面具有主导能力。

据国际能源署数据，2023年中国占全球稀土矿产量的超60%，对加工阶段的控制占全球产量的92%，在全球稀土加工领域几乎拥有垄断性的控制权。美国地质调查局表示，2020年至2023年，美国70%的稀土化合物和金属进口来自中国。

◎ 据国际能源署数据，2023年中国占全球稀土矿产量的超60%

供应紧张，海外稀土价格飙升。

国际大宗商品报价机构阿格斯数据显示，截至6月5日，欧洲氧化镝均价较4月初上涨了167.8%，同日中国离岸均价相差超460美元；氧化铽欧洲到岸均价两月内也上涨了近两倍，同日中国离岸均价差价达到1500美元。

汽车制造商叫苦不迭。

磁体一旦暴露在高温或强电场中，就会失去大部分磁性。在生产过程中，添加少量重稀土镝或铽可以防止这类情况。

像汽油发动机和电动机会产生很大的热量，必须使用耐高温的磁体。此外，一辆汽车上还有数十个小型电动机。 刹车 、转向、扬声器甚至雨刮器、前灯等部件也都依赖稀土磁体。一个豪华汽车座椅可能包含12个稀土磁体，用来调节各种马达。

福特汽车称，由于稀土短缺，其位于芝加哥工厂的探险者SUV车型在5月停工一周。6月初，美国汽车零部件制造商协会与通用、丰田、大众、现代等车商联名致信表示，再没有稀土磁体，车商生产就不出关键零部件了。

几家印度车厂也面临停产：铃木、印度塔塔、马恒达三家集团均宣布稀土库存告急，喊话印度总理莫迪“赶紧想办法”让中国放开稀土许可。

马斯克的人形机器人“擎天柱”也靠稀土才能量产。每生产一台“擎天柱”就要3.5公斤以上的稀土。马斯克曾向中国提交申请，想拿到一张稀土许可证。

◎ 马斯克的人形机器人“擎天柱”

稀土对国防工业也至关重要。

高温喷气发动机的涡轮叶片需要用钇做成隔热层，防止发动机在飞行途中熔化。据美国众议院国防委员会披露，生产一架F-35战斗机大约需要0.4吨稀土，而建设一艘宙斯盾级驱逐舰大约需要2.4吨稀土，一艘弗吉尼亚级核潜艇对稀土的需求量则高达4吨。

在整个美国国防工业中，航空航天和武器公司只有少量稀土储备。据兰德公司2024年发布的一项分析指出，仅持续90天的稀土供应链中断，就可能迫使78%的美国国防承包商关闭生产线。