蔚来(微博搜索)-20230322-2

本条微博地址快兰斯24小时财经直播
实时播报：【蔚来李斌：前两月蔚来占高端纯电市场份额超66% 将有多款新车交付】3月22日，上海市安徽商会会员大会暨首届全球徽商上海论坛在上海国际会议中心举行。蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌在会上介绍，“截至今年2月，蔚来累计交付量已经超31万台。今年1至2月蔚来占高端纯电市场份额超过66%。”李斌说：“我们在去年年底发布了两款重量级产品ES8和EC7。现在我们第二代平台的产品已经发布了5款车型，今年还有几款新车要交付。”（上证报） 本条微博地址Ca小叨叨
医药板块速评（2023.03.21）1、联储议息会议来袭，利多利空分别有哪些标的有交易机会？2、$Altimmune(ALT)$ 减肥药数据不好，股价大跌，哪些受影响同行有抄底机会？3、$蔚来(NIO)$ 、$小鹏汽车(XPEV)$ 、$英特尔(INTC)、$第一共和银行(FRC)、$黑石集团(BX)期权大量成交，后续走势如何看？ 本条微博地址名人坊间八卦
蔚来的核心优势是什么？李斌：我们三分钟换电技术，就连特斯拉也没有。#蔚来##特斯拉##马斯克##李斌要把换电站建到县城# 名人坊间八卦的微博视频 本条微博地址Mars业余时装评论
Jeremy Scott将和现代集团合作胶囊系列，用汽车回收的废料做衣服，蔚来的 NIO Life 一直就在做类似的事情。 本条微博地址投资者网
#思维财经##思维整点播# 【思维21点 | 蔚来李斌：前两月蔚来占高端纯电市场份额超66% 将有多款新车交付；证监会同意四家企业创业板IPO注册】
1.蔚来李斌：前两月蔚来占高端纯电市场份额超66% 将有多款新车交付
据上证报，3月22日，上海市安徽商会会员大会暨首届全球徽商上海论坛在上海国际会议中心举行。蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌在会上介绍，“截至今年2月，蔚来累计交付量已经超31万台。今年1至2月蔚来占高端纯电市场份额超过66%。”李斌说：“我们在去年年底发布了两款重量级产品ES8和EC7。现在我们第二代平台的产品已经发布了5款车型，今年还有几款新车要交付。”
2.证监会同意四家企业创业板IPO注册
证监会同意山东海科新源材料科技股份有限公司、三博脑科医院管理集三博脑科团股份有限公司、广东德尔玛科技股份有限公司、蜂助手股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市的注册申请。
3.上海电影：签署电影《望道》合作协议书及补充协议
上海电影公告，子公司上影联和与上海电影制片厂有限公司签署《电影<望道>宣传发行合同》及《电影<望道>宣传发行合同之补充协议》，上影厂已获得充分授权，并特此授权委托上影联和总体负责本片的宣传、发行工作，并向上影联和支付发行服务费人民币1800万元，该费用仅用于本片相关支出。
4.深交所：3月25日至26日组织深市全面实行注册制交易业务全网测试
深交所今日发布通知，深圳证券交易所已于2023年2月1日发布《关于做好全面实行股票发行注册制改革的技术准备通知》，为确保相关业务的顺利开展，深交所联合中国证券登记结算有限责任公司（简称中国结算）深圳分公司、中国证券金融股份有限公司（简称中证金融）定于2023年3月25日至26日组织全网测试，主要通过模拟深市股票及存托凭证交易、非交易等业务的委托申报、成交回报、行情接收、清算交收和投资者适当性管理、市场化转融通等业务处理过程，检验市场参与各方技术系统的正确性。本次测试包括交易系统、结算系统、D-COM系统（不含资金划拨业务）。
5.北交所优化IPO制度供给：完善咨询沟通机制，提高申报审核质效
3月21日晚间，北交所发布《北京证券交易所向不特定合格投资者公开发行股票并上市业务办理指南第3号——申报前咨询沟通》，自发布之日起施行。“通过申报前咨询沟通、直联审核等服务机制，有助于夯实北交所高效审核基础，打造预期更明、效率更高的上市服务品牌，更好服务创新型企业和民营科技企业上市发展。”北交所指出。在业内人士看来，《申报前咨询沟通指南》的出炉，从程序上细化了与拟上市企业提前沟通需要注意的事项，有助于提高北交所发行上市审核效率，更好地服务创新型中小企业。（21财经） 本条微博地址快兰斯24小时财经直播
实时播报：【热门中概股美股盘前涨跌不一，蔚来涨近3%】热门中概股美股盘前涨跌不一，截至发稿，蔚来涨近3%，小鹏汽车、理想汽车、拼多多、爱奇艺涨超1%，阿里巴巴、B站涨近1%，百度跌超1%，京东跌0.73%。 本条微博地址夏日灬温情
nomi绝对是蔚来的灵魂诶！ 本条微博地址小李芭蕉
去年就喜欢的衣服今年买了 试穿的时候大失所望 后来跟室友吐槽这是蔚来老板的老婆创建的品牌 我室友：他老婆人品本来就不怎么好（笑属 本条微博地址明日之许9582
蔚小理卖车37.6万辆，亏256亿；特斯拉卖车131万辆，赚870亿。
蔚来汽车交付12.25万辆，全年净亏损144.37亿元。
小鹏汽车全年交付12.07万辆，净亏损91.4亿元。
理想汽车交付13.32万辆，净亏损20.3亿元。 本条微博地址Blood旌旗
等会敲一个长文：我心中的的中国 ADAS 辅助驾驶第一梯队分析

排名分先后：蔚来、华为、小鹏、理想 本条微博地址不二智选
官方说是3月29号，不过今晚8点已经陆续推送LYNK OS N正式版了。

等我的领克09 EM-P OTA好，体验几天，给大家发个感想，顺便对比下蔚来ES6（Alder）的车机系统。

#智选auto##新能源大牛说##新能源汽车##这很领克# 本条微博地址随便发发疯吧
字节 欧莱雅 蔚来看看本宝宝好吗 我求着你们录取我 本条微博地址科技犬建哥
2023年3月第三周上险数，分享一组数据，具体如下：

理想 5429

蔚来 1775

小鹏 1295

极氪 910

问界 726

零跑 687

哪吒 515

阿维塔 491

智己 412

岚图直接凉凉了～ 本条微博地址上海证券报
#上证快讯# 【蔚来创始人、董事长李斌：前两月蔚来占高端纯电市场份额超66% 将有多款新车交付】3月22日，上海市安徽商会会员大会暨首届全球徽商上海论坛在上海国际会议中心举行。蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌在会上介绍，“截至今年2月，蔚来累计交付量已经超31万台。今年1至2月蔚来占高端纯电市场份额超过66%。”蔚来创始人、董事长李斌：前两月蔚来占高端纯电市场份额超66% 将有多款新车交付 本条微博地址雪地无所得
蔚来有未来吗？ 本条微博地址中国房地产报信息
【#恒指大涨1.73% 内房股走高#】据Wind数据，恒生指数收涨1.73%报19591.43点，恒生科技指数涨1.11%报4009.13点，恒生国企指数涨1.38%报6639.99点。大市成交1068.65亿港元，南向资金净买入30.74亿港元。金融、地产、汽车、大消费板块走强，九龙仓置业涨超6%领涨蓝筹；远洋集团涨超8%，蔚来涨近6%。科技股随市上涨，医药股整体回落。 恒指大涨1.73% 内房股走高 本条微博地址汽场新媒体
都吹800V平台，选装要上万，谁家的值得买？#保时捷# #华为# #小鹏# #蔚来# 都吹800V平台，选装要上万，谁家的值得买？ 本条微博地址涵公子驾道
#涵公子驾道# 又被CpU了怎么办

#@、~=‘’／...没错，就是那个跟蔚来ET7很像、又敢跟奔驰S较量的...飞凡F7[doge]#我与汽车的日常##你好春天# 本条微博地址Raymone_M
与蔚来恋爱两周年啦～
（斌哥人真的好好） 本条微博地址北京市政协委员陈小兵
3月前三周高端纯电SUV销量发布，阿维塔、智己、蔚来领衔 网页链接 本条微博地址鸭毛丶
这话不能说，我每次一说这事，就会有一群自称183的蔚来车主来喷我，说我一个172的人凭什么帮他们做判断。 本条微博地址麻辣车评官方微博
【#蔚来CFO称价格战表明中国车企太多了#，但#蔚来没有收购计划#】
据 @环球汽车观察 报道，3月22日，蔚来CFO奉玮在接受采访时表示，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆。新款车型上市、补能网络扩充、辅助驾驶技术的发展都将助力蔚来实现这一目标，公司“有信心”在明年实现集团层面的收支平衡。
同时奉玮称，由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。
就近期中国车市的降价潮，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，但目前蔚来没有收购任何车企的计划。
据蔚来汽车发布的2022年第四季度财报显示，蔚来在去年第四季度实现营收160.6亿元，同比增幅为62.2%，这也是连续11个季度正增长。同年，蔚来汽车共交付12.25万辆汽车，同比增长34%。 本条微博地址心若向阳711
少想一点未来，多想一点蔚来 本条微博地址九派财经
【#蔚来CFO称没有收购任何车企的计划#】蔚来CFO奉玮在接受采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”@新车场 新车场的微博视频 本条微博地址常岩CY
蔚来在比利时的第一辆ET7的车牌太厉害了 本条微博地址小特叔叔
真巧，蔚来上牌日居然是 3月21日～

2017年 我的 Model S 提车日 也是3月21日；然后Model X 也是3月21日……而且 Model 3 还是 3月21日 本条微博地址汽车君
【鲸视频：#蔚来CFO称价格战因中国车企太多#，蔚来CFO称公司没有收购计划】3月22日，蔚来CFO奉玮在接受彭博社电视节目采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，彭博社在文章中写道，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。来源：多维财经的微博视频 本条微博地址金华这些事儿
【蔚来狂飙22秒后撞树3人受伤 失控还是失误？】 #金华男子驾驶蔚来疑失控# 金华的黄先生，说自己的蔚来汽车前段时间发生事故。按黄先生的说法，当时他正常开车在路上，车辆在22秒内，时速飙升到160码，无论他怎么操作都没法减速，最后一头撞上了一棵树，才停了下来。而车上三人，都不同程度受伤。事情真的如此吗？（转）宁波倪少的微博视频 本条微博地址2023尧山侯
领导试驾了蔚来ET7,感受了各种酷炫的科技时尚，称赞其高品质车内装饰质量，最后果断的买了GLC300L顶配来代替代步9年的Focus 本条微博地址Ca小叨叨
医药板块速评（2023.03.21）1、联储议息会议来袭，利多利空分别有哪些标的有交易机会？2、$Altimmune(ALT)$ 减肥药数据不好，股价大跌，哪些受影响同行有抄底机会？3、$蔚来(NIO)$ 、$小鹏汽车(XPEV)$ 、$英特尔(INTC)、$第一共和银行(FRC)、$黑石集团(BX)期权大量成交，后续走势如何看？ 本条微博地址电动猩猩
蔚来CFO说蔚来没有收购车企的计划，言外之意有二：

一是不搞自已的厂，二是财务没问题。

如果没有“收购”的计划，那有没有“被收购”的计划呢?

都不是坏事嘛！ 本条微博地址听掌门人说
#国货掌门人#【#蔚来CFO称价格战表明车企太多#】#中汽协称价格战不是长久之计#3月22日，蔚来CFO奉玮接受采访时表示，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆。此外，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”而中国汽车工业协会今日发表文章表示，价格战不是长久之计，汽车市场应尽快回归正常秩序，降价处理库存，适当回收成本是正常经营措施，但不能因此沦为价格战。价格战不会长久，物有所值是永恒的商业法则。（澎湃新闻、中汽协）@奇点财经 奇点财经的微博视频 本条微博地址苍南诀
港股收盘 恒指涨1.73% 金融、地产股走强
恒指收涨1.73%，恒生科技指数涨1.11%。金融、地产、汽车、大消费板块走强，远洋集团涨超8%，蔚来涨近6%，渣打集团涨近4%，阿里巴巴涨近3%。今日看盘 本条微博地址MyEVs
让AI画了几张 @蔚来 ET9。关键词：豪华、舒适、自动驾驶。 本条微博地址牛说商业
【#蔚来CFO称价格战说明中国车企太多#，#蔚来CFO称公司没有收购计划#】3月22日，蔚来CFO奉玮在接受彭博社电视节目采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，彭博社在文章中写道，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。” 本条微博地址蔚来
什么是CMF？CMF是工业设计的专有名词，C代表颜色（Colour）、M代表材质（Material）、F代表表面处理（Finishing）。
如何打造纯粹、有温度、未来感、精致的“第二起居室”，本期#Tech Talk# 与你分享蔚来汽车内饰CMF的设计故事。关注@蔚来 并转发，抽2位送NIO Life精品。 蔚来的微博视频 本条微博地址老萌在扭腰
公司优惠，蔚来车满40w-14w，可惜我没那么多现钱 本条微博地址迷失暗酱
名字起的好占了先机 蔚来一定大有可为 本条微博地址湾区科技网
【#蔚来CFO称价格战表明中国车企太多了#，但#蔚来没有收购计划#】3月22日，蔚来CFO奉玮表示，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆。新款车型上市、补能网络扩充、辅助驾驶技术的发展都将助力蔚来实现这一目标。奉玮认为，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”#蔚来CFO称价格战说明中国车企太多#（澎湃新闻）@多维财经多维财经的微博视频 本条微博地址相爱之后虾猫伤感
笑死，和陈工吃完晚饭在楼底下溜达，碰到蔚来在摆展，过去凑了个热闹，莫名其妙被他部门领导说服定了一台。陈工全过程稳得让我以为他在买菜。结束之后两个人拿着车模有种恍如隔世的感觉，陈工安静了一会儿：等下，我得打个电话给我妈报备一下。 本条微博地址类星频道
起亚的纯电车终于来了，海外市场收获好评多多。但进到国内市场，又一场腥风血雨开始了。今年 8 月 EV6 上市发布，11 月 EV5 上市发布，EV9 明年上市。

在参加起亚中国新能源战略发布会时，发现宣传片中一个小细节，在 EV6 零百加速对比时，居然发现了蔚来的 ET7，想必这条片子是专门为中国市场拍的

#新能源汽车# #新能源大牛说#

发布了头条文章：《起亚 EV：各位久等了！》 起亚 EV：各位久等了！ 本条微博地址华夏时报
【净化舆论环境 蔚来、长城汽车等自掏腰包抵制“网络水军”】随着网络社交媒体的兴起，新闻和信息得到了飞速传播。与此同时，炮制谣言、恶意营销等问题也成为了社会共同关注的话题。日前，“西安老檀汽车销售服务有限公司”（抖音账号“老檀说车”）用多段交通事故视频制作“脱缰野马的蔚来电动车”，在交警部门确认事故因驾驶员操作不当引起的前提下，仍然在视频中表述事故因蔚来质量而起，对蔚来名誉造成损害。“老檀说车”被法院判决侵犯蔚来名誉权，要求在抖音官方账号“老檀说车”刊登致歉声明，并赔偿蔚来经济损失80000元。据悉，此次判决为终审判决。而据长城汽车的消息，自3月10日，长城汽车开启打击“网络水军”的专项净网行动——“1000万悬赏计划”以来，长城汽车网络举报中心累计收到举报信息近500条。举报内容以扭曲事实真相、无理由谩骂诋毁、民粹道德讨伐、组团口水战为主，涉及今日头条、抖音、微博、快手等众多平台。 净化舆论环境 蔚来、长城汽车等自掏腰包抵制“网络水军” 本条微博地址-夏日绵绵冰随时跑路版-
有个给我发橄榄枝的学校和蔚来有合作。。。
本条微博地址皮皮说车-吴祝明
汽车销量|北上广深2月份纯电车型终端销量排行

【皮皮汽车 汽车销量】近日，皮皮汽车联合电车生活联盟盘点了北上广深四座一线城市2月纯电车型终端销量。

1、总体来看，2月份四座城市终端总销量排名依次为上海、广州、深圳、北京。其中，只有上海的终端总量过一万台，其余三座城市均未过万辆。

2、上海新能源市场上至少有116款在售车型，2月总量为16,514辆。

排名前3的车型分别是：特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、蔚来ET5。

3、广州新能源市场上至少有134款在售车型，2月总量为9,111辆。

排名前3的车型分别是：埃安 S、埃安 Y、特斯拉Model Y。

4、 深圳新能源市场上至少有134款在售车型，2月总量为7,937辆。

排名前3的车型分别是：特斯拉Model Y、比亚迪E6以及广汽AION S。

5、 北京新能源市场上至少有111款在售车型，2月总量为6,602辆。

排名前3的车型分别是：北汽 EU5、特斯拉Model Y以及比亚迪元PLUS。

皮皮汽车【pipiauto.cn】是一家数据技术驱动型的汽车新媒体电商平台；专注汽车团购、皮皮车展、数字营销、SCRM工具和汽车导购资讯服务；我们致力于为中国消费者提供专业丰富的汽车资讯和特卖服务，并为汽车厂家、经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。

#皮皮汽车# #比亚迪# #新能源销量# #特斯拉# #蔚来# 本条微博地址高奔GoBig
请说出几个能够达到动力【随踩随有】的车型

目前我开过的只有特斯拉Model3P和蔚来ET5
#新星v计划# 本条微博地址野马财经
【#蔚来CFO称价格战说明中国车企太多#，#蔚来CFO称公司没有收购计划#】3月22日，蔚来CFO奉玮在接受彭博社电视节目采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，彭博社在文章中写道，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”（澎湃新闻）@多维财经 多维财经的微博视频 本条微博地址36氪
【#蔚来CFO称价格战说明中国车企过剩#，但暂未有收购车企的计划】
据IT之家消息，蔚来汽车 CFO（首席财务官）奉玮近日接受了彭博社的采访，在采访中他提及了电动汽车对于汽车行业未来发展的整合影响。对于国内最近的汽车价格战，他表示，“中国的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。” #蔚来暂无收购车企的计划#

此外，他还透露，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆，并在明年实现集团层面的盈亏平衡。

据了解，蔚来汽车CEO李斌此前在财报电话会上提出了2023年的目标，包括销量翻倍、建成1000座换电站、打开更多下沉市场、NIO品牌在第四季度率先实现盈亏平衡、公司整体在明年盈亏平衡。 本条微博地址不知名碳基猫猫_mmm
渡边蔚来没有未来。 本条微博地址青晨视频
【#蔚来CFO称价格战说明中国车企太多#，#蔚来CFO称公司没有收购计划#】3月22日，蔚来CFO奉玮在接受彭博社电视节目采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，彭博社在文章中写道，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”（澎湃新闻）@多维财经 多维财经的微博视频 本条微博地址中国品牌
【#蔚来CFO称价格战说明中国车企太多#，#蔚来CFO称公司没有收购计划#】3月22日，蔚来CFO奉玮在接受彭博社电视节目采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，彭博社在文章中写道，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。” 多维财经的微博视频 本条微博地址不勤快的大鹏
【#蔚来CFO称价格战说明中国车企过剩#，但暂未有收购车企的计划】
据IT之家消息，蔚来汽车 CFO（首席财务官）奉玮近日接受了彭博社的采访，在采访中他提及了电动汽车对于汽车行业未来发展的整合影响，对于国内最近的汽车价格战，他表示，“中国的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。” #蔚来暂无收购车企的计划#

此外，他在采访中透露，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆，并在明年实现集团层面的盈亏平衡。 本条微博地址AI机器人时代
【#蔚来CFO称价格战说明中国车企过剩#，但暂未有收购车企的计划】
据IT之家消息，蔚来汽车 CFO（首席财务官）奉玮近日接受了彭博社的采访，在采访中他提及了电动汽车对于汽车行业未来发展的整合影响，对于国内最近的汽车价格战，他表示，“中国的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。” #蔚来暂无收购车企的计划#

此外，他在采访中透露，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆，并在明年实现集团层面的盈亏平衡。 本条微博地址科技视点汇
【#蔚来CFO称价格战说明中国车企过剩#，但暂未有收购车企的计划】
据IT之家消息，蔚来汽车 CFO（首席财务官）奉玮近日接受了彭博社的采访，在采访中他提及了电动汽车对于汽车行业未来发展的整合影响，对于国内最近的汽车价格战，他表示，“中国的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。” #蔚来暂无收购车企的计划#

此外，他在采访中透露，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆，并在明年实现集团层面的盈亏平衡。 本条微博地址离石区人民法院
【#蔚来CFO称价格战说明中国车企太多了#，但蔚来没有收购计划】3月22日，蔚来CFO奉玮在接受彭博社电视节目采访时表示，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆。新款车型上市、补能网络扩充、辅助驾驶技术的发展都将助力蔚来实现这一目标。此外，彭博社在文章中写道，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”蔚来汽车CFO：价格战说明中国车企太多了，但蔚来没有收购计划 本条微博地址科技媒体电厂
【#蔚来CFO称价格战说明中国车企过剩#，但暂未有收购车企的计划】
据IT之家消息，蔚来汽车 CFO（首席财务官）奉玮近日接受了彭博社的采访，在采访中他提及了电动汽车对于汽车行业未来发展的整合影响，对于国内最近的汽车价格战，他表示，“中国的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。” #蔚来暂无收购车企的计划#

此外，他在采访中透露，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆，并在明年实现集团层面的盈亏平衡。 本条微博地址第一财经
【#腾讯财报首次提及在汽车出行领域新进展#】腾讯财报首次提及了腾讯在汽车出行领域新进展，帮助汽车制造商提升IT基础设施和产品服务，例如定制化的智能座舱解决方案、数字地图和数据管理。2022年第四季度，腾讯升级了与蔚来的战略合作伙伴关系，为蔚来提供汽车云、智能驾驶地图等能力，加速其自动驾驶研发落地。同时，奔驰、博世等国际知名企业也宣布将在中国市场使用腾讯云服务，帮助他们在中国本土开展自动驾驶技术研发。 本条微博地址新车场
【#蔚来CFO称没有收购任何车企的计划#】蔚来CFO奉玮在接受采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”@新车场 新车场的微博视频 本条微博地址穆卡mukadas
这Orin芯片有多火爆，看现在各大汽车品牌的宣传就知道了，理想、蔚来、小鹏、集度、智己等很多新势力品牌都会说自己的某款车型搭载了Orin芯片，也是从侧面表达它们的智能驾驶辅助系统在软件方面投入不少，毕竟未来是智能汽车时代，业界很自然共识是也是从“马力”转型到“算力”。英伟达Orin芯片最大的优势就是算力很强大，比亚迪在未来如果使用Orin芯片，也就是说，在刀片电池这个硬优势的前提下，品牌未来准备在智能化领域再度升级产品力。

不过这也要考虑一个新的问题，智能驾驶的前提不仅是软件，还要有硬件的加持，如果说软件升级，硬件也肯定会随之被厂商安排，那这样一来，是不是产品的售价也会相应提升？那比亚迪未来会让智能驾驶成为选装件，还是推出相应的高售价产品呢？
#比亚迪或将搭载英伟达芯片# 本条微博地址极客公园
#极客热点播报# 【#蔚来CFO称价格战表明中国车企太多了#，但#蔚来没有收购计划#】3月22日，蔚来CFO奉玮表示，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆。新款车型上市、补能网络扩充、辅助驾驶技术的发展都将助力蔚来实现这一目标。奉玮认为，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”#蔚来CFO称价格战说明中国车企太多#（来源：澎湃新闻）@多维财经 多维财经的微博视频 本条微博地址半导体投资联盟
【#每日收评# 集微指数跌0.37%，荷兰首家蔚来中心将在3月23日在鹿特丹开业】

沪指涨0.31%，深证成指涨0.61%，创业板指涨0.2%。成交额超过9500亿元，CPO概念股暴涨，互联网服务、通信设备、游戏板块涨幅居前，贵金属板块跌幅居前。【每日收评】集微指数跌0.37%，荷兰首家蔚来中心将在3月23日在鹿特丹开业 本条微博地址开端视频
【#蔚来CFO称没有收购任何车企的计划#】蔚来CFO奉玮在接受采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”@新车场 新车场的微博视频 本条微博地址新源视频
【#蔚来CFO称没有收购任何车企的计划#】蔚来CFO奉玮在接受采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”@新车场 新车场的微博视频 本条微博地址微辣职场
【#蔚来CFO称没有收购任何车企的计划#】蔚来CFO奉玮在接受采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”@新车场 新车场的微博视频 本条微博地址消费龙门阵
【#蔚来CFO称没有收购任何车企的计划#】蔚来CFO奉玮在接受采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”@新车场 新车场的微博视频 本条微博地址八方视频
【#蔚来CFO称没有收购任何车企的计划#】蔚来CFO奉玮在接受采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”@新车场 新车场的微博视频 本条微博地址共富视频
【#蔚来CFO称没有收购任何车企的计划#】蔚来CFO奉玮在接受采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”@新车场 新车场的微博视频 本条微博地址共富财经
【#蔚来CFO称没有收购任何车企的计划#】蔚来CFO奉玮在接受采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”@新车场 新车场的微博视频 本条微博地址阵雨流
#蔚来年终奖打折# 等一个话题 本条微博地址易车惠资讯台
#蔚来ET5猎装版将亮相#

蔚来ET5猎装版将于4月12日在海外首发亮相，预计上海车展与国内消费者见面。新车比奥迪A4 Avant、沃尔沃V60等同级对手拥有更大的车身尺寸和更运动的外观造型。

蔚来ET5猎装版将提供丰富的外观选装配置，如亚光色车身饰条/车标、车顶行李架、可伸缩电动拖车钩、彩色卡钳以及5款轮毂样式等，上市后还将提供多种车身颜色和内饰配色方案。

蔚来ET5猎装版基于ET5轿车打造，搭载前150kW感应/异步电机和后210kW永磁/同步电机，系统总功率为360kW，峰值扭矩700N·m。预计新车将提供75kW·h和100kW·h电池包，CLTC续航有望超过700km。 本条微博地址简单视频
【#蔚来CFO称价格战说明中国车企过剩#，但暂未有收购车企的计划】
据IT之家消息，蔚来汽车 CFO（首席财务官）奉玮近日接受了彭博社的采访，在采访中他提及了电动汽车对于汽车行业未来发展的整合影响，对于国内最近的汽车价格战，他表示，“中国的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。” #蔚来暂无收购车企的计划#

此外，他在采访中透露，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆，并在明年实现集团层面的盈亏平衡。 本条微博地址汽车营销分析
蔚来CFO奉玮表示，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆。 本条微博地址谭克修
所有合资汽车品牌，歧视国内消费者，一个比一个黑，都可以退出中国市场了。外资品牌留下一个独资的特斯拉就行。特斯拉是新时代的引领者，售价也最良心。当然，要买车，还是推荐比亚迪，蔚来，极氪。。。 本条微博地址盖世汽车Gasgoo
#蔚来CFO称有信心今年完成25万销量目标# 3月22日，蔚来汽车首席财务官奉玮在接受采访时表示，蔚来汽车“非常有信心”实现今年电动汽车销量翻一番至25万辆的目标。

消息一出，蔚来汽车的股价在香港早盘交易中一度上涨8.6%，过去两天累计上涨18%左右。

2022年，蔚来汽车的交付量同比增长34%至122,486辆汽车，但由于中国新冠疫情蔓延阻碍了销售，蔚来汽车未能实现最初的目标。因此，对于蔚来汽车来说，实现25万辆的销量目标将是一个里程碑。

奉玮表示，蔚来汽车将通过推出新车型、扩大充换电网络以及解锁自动驾驶技术来实现2023年的销量目标。 本条微博地址买车家
发布了头条文章：《全新蔚来ES6谍照曝光！配激光雷达，特斯拉没有的蔚来ES6都有？》 全新蔚来ES6谍照曝光！配激光雷达，特斯拉没有的蔚来ES6都有？ 本条微博地址搜狐科技
【#蔚来CFO称价格战表明中国车企太多了#，但#蔚来没有收购计划#】
3月22日，蔚来CFO奉玮表示，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆。新款车型上市、补能网络扩充、辅助驾驶技术的发展都将助力蔚来实现这一目标。奉玮认为，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。” 本条微博地址共富财经
【#蔚来CFO称价格战说明中国车企太多#，#蔚来CFO称公司没有收购计划#】3月22日，蔚来CFO奉玮在接受彭博社电视节目采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，彭博社在文章中写道，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”（澎湃新闻）@多维财经 多维财经的微博视频 本条微博地址共富视频
【#蔚来CFO称价格战说明中国车企太多#，#蔚来CFO称公司没有收购计划#】3月22日，蔚来CFO奉玮在接受彭博社电视节目采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，彭博社在文章中写道，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”（澎湃新闻）@多维财经 多维财经的微博视频 本条微博地址凤凰网科技
【#蔚来CFO称价格战表明车企太多#】#中汽协称价格战不是长久之计#
3月22日，蔚来CFO奉玮接受采访时表示，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆。此外，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”而中国汽车工业协会今日发表文章表示，价格战不是长久之计，汽车市场应尽快回归正常秩序，降价处理库存，适当回收成本是正常经营措施，但不能因此沦为价格战。价格战不会长久，物有所值是永恒的商业法则。（澎湃新闻、中汽协）@奇点财经 奇点财经的微博视频 本条微博地址老板联播
【#蔚来CFO称价格战表明车企太多#】#中汽协称价格战不是长久之计#3月22日，蔚来CFO奉玮接受采访时表示，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆。此外，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”而中国汽车工业协会今日发表文章表示，价格战不是长久之计，汽车市场应尽快回归正常秩序，降价处理库存，适当回收成本是正常经营措施，但不能因此沦为价格战。价格战不会长久，物有所值是永恒的商业法则。（澎湃新闻、中汽协）@奇点财经 奇点财经的微博视频 本条微博地址微博自选股
港股收盘，恒指收涨1.73%，科指高收1.11%，大多数板块走高，地产股、电池股、汽车股涨幅居前。蔚来汽车收涨约5%，阿里巴巴、小鹏汽车收涨约3%。 本条微博地址三体未来
蔚来一定大有可为！ #贾跃亭# 法拉第未来要加油了 本条微博地址新10亿
【#蔚来CFO称价格战表明车企太多#】#中汽协称价格战不是长久之计#3月22日，蔚来CFO奉玮接受采访时表示，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆。此外，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”而中国汽车工业协会今日发表文章表示，价格战不是长久之计，汽车市场应尽快回归正常秩序，降价处理库存，适当回收成本是正常经营措施，但不能因此沦为价格战。价格战不会长久，物有所值是永恒的商业法则。(奇点财经)奇点财经的微博视频 本条微博地址知氪视频
【#蔚来CFO称价格战说明中国车企太多#，#蔚来CFO称公司没有收购计划#】3月22日，蔚来CFO奉玮在接受彭博社电视节目采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，彭博社在文章中写道，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”（澎湃新闻）@多维财经 多维财经的微博视频 本条微博地址光芒视频
【#蔚来CFO称价格战说明中国车企太多#，#蔚来CFO称公司没有收购计划#】3月22日，蔚来CFO奉玮在接受彭博社电视节目采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，彭博社在文章中写道，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”（澎湃新闻）@多维财经 多维财经的微博视频 本条微博地址快兰斯24小时财经直播
实时播报：★★香港恒生指数收涨1.73%，恒生科技指数涨1.11%。蔚来、知乎、中兴通讯涨超5%，长城汽车、中国联通、小鹏汽车涨超3%。 本条微博地址全球财说官方微博
#港股收评# 3月22日，恒指收涨1.73%，恒生科技指数涨1.11%。金融、地产、汽车、大消费走强，九龙仓置业涨超6%领涨蓝筹；远洋集团涨超8%，蔚来涨近6%，渣打集团涨近4%。知乎、中兴通讯涨超5%，长城汽车、中国联通、小鹏汽车涨超3%。 本条微博地址曼·曼
港股收盘，恒指收涨1.73%，科指高收1.11%，大多数板块走高，地产股、电池股、汽车股涨幅居前。蔚来汽车(09866.HK)收涨约5%，阿里巴巴(09988.HK)、小鹏汽车(09868.HK)收涨约3%。 本条微博地址36氪财经
【#蔚来CFO称价格战说明中国车企太多#，#蔚来CFO称公司没有收购计划#】3月22日，蔚来CFO奉玮在接受彭博社电视节目采访时表示，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”此外，彭博社在文章中写道，就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”（澎湃新闻）@多维财经 多维财经的微博视频 本条微博地址买车家
#蔚来ES7# 蔚来ES7配置比ET7更全面，50万左右，值吗？ 买车家的微博视频 搜索微博更多关键词-蔚来