三十年河东，德国现在上门找中国购买航空发动机尖端技术

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涡轮叶片

对于喷气式涡轮发动机来说，涡轮叶片绝对是最关键的部分之一。打个比方，航空发动机被誉为现代工业的“皇冠”，那么涡轮叶片就是“皇冠上的明珠”，因为它处于航空发动机温度最高、应力最复杂、腐蚀最严重、环境最恶劣的部位。

涡轮叶片工作示意图

之前我国飞机发动机制造技术上与西方发达国家仍存在较大差距，重大瓶颈问题就是发动机的推力严重不足，为提高发动机推力，就需要发动机的涡轮叶片能够承受更高的温度。

随着我们国家突破单晶高温合金、复杂曲面超精细冷加工等一些列关键技术，中国逐渐开始生产出新的高性能军用和民用喷气发动机，之前做过一期文章专门讲了国产大飞机C919也有望换上中国心 （ C919大飞机即将换上“中国心”！最新国产航空发动机横空出世！ ）

德国曾经是世界上第一个制造出喷气式战斗机的国家，现在要向中国购买喷气式发动机相关技术，应了那句老话：三十年河东，三十年河西。

二战末期德国HE-162火蜥蜴战斗机

但是，根据另外一位曾经在德国工作多年的喷气发动机科学家说：“德国是北约成员国、美国的盟友，现在想跟中国在这个敏感技术领域进行合作势必将面临诸多限制。”这一项目还存在变数，不排除美国可能从中作梗，但至少从侧面印证了中国航空发动机领域的长足进步。

曾经西方和美国对中国重重封锁，特别是发动机这种关键技术，门都不让你碰一下。我国发动机也长期落后于人，只能从俄罗斯和乌克兰大量进口。

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