最后的生活小妙招 | 你有本事改坦克，你有本事采购啊！

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西斯拉夫其他几个国家的升级型也和原版差挺多，至于乌克兰的T-84和伊朗的 Karrar之类外形改变更大的， 允许我偷个懒直接跳过，毕竟各位读者老爷看到百度百科上就能抄到的内容也烦。所以咱们直接来到给国产三代坦克研制出过大力气的罗马尼亚。

经典图片：张爱萍视察这辆用徐滨士团队研发的发动机等离子喷涂修复技术交换的T-72M

某种意义上算是东欧国家里最奇葩的罗马尼亚，自打从苏联买到T-72M就不安分。一开始就让自家的T-72M出去卖 ，给咱土鳖 出台 也就罢了，试图偷运给美国可是真的不能忍。苏联一怒之下，断了罗马尼亚许可生产T-72的念想，罗马尼亚人也是很有男子气概，竟然试图用早先山寨T-55AM的底子自己造，而且还真被他们造成功了。

网上所谓的TR-125坦克标准照

这张所谓TR-125的标准照，很多人都看过了，也时常被各种坦克网游的软文所用。不过在各种百科上说的什么“ 换用了更为强劲的8VSA3发动机 ”，从图里根本看不出来。为什么看不出来呢？

因为没看帧察的（没用）生活小百科啊！

实际上这是一辆如假包换的T-72，图源自罗马尼亚国防部网站

罗马尼亚人不会自己不认识自己的坦克，何况还是费尽心机逆向山寨出来的“争气车”。

真正的TR-125标准照，注意其七对负重轮

数轮党肯定注意到，继承了六对轮版T-55AM——TR-85光荣传统的罗马尼亚人，又给自己的山寨版加负重轮了。而且从下面这张和T-72停在一起的TR-125原型车照片就可以看出，两辆车的个头明显就有差距。

货真价实的T-72和TR-125原型车的对比

而在细节上，以大号炮塔为首（ 有可能是借鉴T-72M1的 ），从挡泥板、裙板、到烟雾弹发射器啥的，都不一样。由于换了发动机，后面的发动机散热口，就差的更远了：

这鬼畜的设计仿佛告诉在对你说你“ 逮虾户！ ”（这个梗出自头文字D歌曲《 Deja vu

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