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从吼声到信号台,“喊滩人”如何守护川江?

三峡小微  · 公众号  · 三峡  · 2025-03-22 19:03

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▲货运船舶行驶在瞿塘峡与白帝城江段。  图源:图虫创意


一百七十多年后,我前去谒拜神臂嘴,缅想古人,意外地在神臂嘴临江石壁上看到几个凿刻大字。因石斑和杂草遮掩,只辨认出其中四个:放船依□西□。弄清楚不难,立即在手机上搜索,马上跳出完整的“放船依近西流”六个字。川江水自西向东奔流入海,西流为洄流,即川江人常说“洄水”。“放船依近西流”也是短句,其意好懂——下水船顺流速度快,要靠西,有洄流,慢一点。

这六个字是光绪二十二年(1896)由船帮和盐商共同凿刻的。同时,在神臂嘴岩石上还修建了一间竹木房子,雇请识水性的壮汉,用一截南竹筒做喇叭,看见上游有下水木船驶来后,便一阵长呼“哟——哟——哟——”提醒船工们要过滩了,集中精神,全力以赴。当木船快进罐口滩时,壮汉的声音不仅提高八度,而且语速加快,时而一短声“哟”,时而连续发出两个短声“哟哟”,就像是喊号子一样,鼓舞船工们搏击险滩。自从有了这个“喊滩人”,过往船只出事率下降十之八九。1935年,“喊滩人”不再“喊”了,改用红、白旗指挥。

早在唐代,川江上已有挥旗导航的记载。 唐元和十四年(819),大诗人白居易任忠州刺史,从江西溯江而上至三峡,看到有人举旗击鼓,引导船只过滩。于是,在《入峡次巴东》诗中描绘:“两片红旌数声鼓,使君艛艓上巴东。”到了宋代,这办法仍然沿用。南宋诗人、资政殿大学士范成大,在游记《吴船录》里记述了坐船过瞿塘峡的情景:前面一只船进峡几里后,后面的船才可入峡,不然无法避让,会碰撞在一起。具体办法是,官府派士兵手执旗帜,分别站在山岩的上下,见前面的船平安前驶后,再摇旗示意后面的船进峡。

一位长江航道老专家告诉我: “举旗击鼓的导航办法,开创了川江信号台的历史。” 他解释信号台类似陆上红黄绿交通信号灯,但有人值守,是川江上特有的助航设施,其他内河少见,连长江中下游都没有。







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