你借充电宝那么贵，做共享充电宝的公司却穷的快退市了

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而剩下的 85.6 元，大部分被渠道赚走了。

买房最重要的是地段，而共享充电宝的重点也是地段，也就是要看客流量。

商场、餐厅、咖啡厅、机场、火车站、酒店等高客流量区域里，共享充电宝是刚需。客流量越大的地方，共享充电宝的潜在需求越大。 而低客流量的地区，连人都没有，自然也不会有借充电宝的需求。

所以， 怪兽充电需要向这些高客流的运营者支付 ” 买路费 ”。

为了投放充电宝机柜，在高线城市，怪兽充电不仅得向商户交一笔进场费，还要按一定比例支付充电宝租赁收入的分成。也就是保底+分成模式。

对于低线城市，怪兽充电则委托代理商拓展业务，因此也要给代理商分成。

这部分费用被怪兽充电算作营销费用， 2019 年，怪兽充电的 100 元收入里有 67.3 元是营销费用。 再扣掉管理、研发、财务费用与税费，所以一项毛利率 86% 的生意，最后只有 8.2% 的净利率。

从 2019 年到现在，共享充电宝不断涨价，租金从 1 元/小时变为 3-4 元/小时，部分区域甚至有 6 元/小时的价格。价格的提高一度让怪兽充电的收入增长到 2021 年的 35.9 亿元。

但，它的日子也没那么好过，因为 美团在 2020 年 5 月重新杀入了共享充电宝市场。 美团坐拥数以亿计的用户，充电宝业务就天然自带流量优势，具有知名度和品牌信任。

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