高原猛虎的中国心：详解15式轻量化主战坦克的发动机

扬基帧察站 · 公众号 · · 2018-08-28 00:00

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中国的150HB系列柴油机（99A主战坦克使用）虽然在功率上达到了1103KW（1500马力），追平了世界先进水平，但归根到底它是一款大排量、中等转速、中等平均有效压力的“老派三代坦克发动机”。就像豹II的MB873，在工业水平较差的年代，用大排量来平衡转速和平均有效压力指标。虽然满足了要求，但是也是以牺牲尺寸和体积为代价的。

MB873Ka501的长、宽、高分别为1970、1703和1100mm，而新一代的MT883Ka501（现用于韩国K2坦克）的长、宽、高则只有1676、950和824mm，两者之差不能不说惊人。在其他相同的前提下，使用后者作为动力装置能为坦克省下相当可观的重量。只可惜MT883Ka501诞生之时，装备MB873Ka501的豹II坦克已经生产了几千辆，并且苏联已经解体，改装883节省坦克重量也失去了意义。

对于中国来说，情况稍稍有些差别。1103KW的12缸150HB发动机长、宽、高分别为1461、1020、1040mm，相比 MB873来说也算小的；加上 99A坦克的体型相比豹II已经足够小，再用更新一代发动机“缩屁股”意义不大。然而对于新轻坦来说，情况就又不相同了。

新轻坦为了突出轻，对于每一分的重量都是斤斤计较。VT-5坦克的纵置8缸150HB长、宽、高分别为1410、940、965mm，而新轻坦的纵置8缸132发动机长、宽、高分别为1200、915、970mm（推测值）。 坦克底盘能减去20厘米的长度，发动机本体轻半吨，这两项指标所带来的性能增益，足以值得采用一种全新的发动机了。