最像特斯拉的中国车企，下半年就有车卖了

汽车电商笔记 · 公众号 · 汽车 · 2017-05-09 17:49

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创始人夏珩是清华大学汽车工程系硕士，后进入广汽新能源中心任控制科科长，主导广汽多款新能源汽车及智能汽车的控制系统的开发。夏珩是小鹏汽车中汽车技术派代表。

而小鹏汽车的投资人何小鹏，是典型的 IT 人。 2004 年，何小鹏创办了 UC 优视，后来并入阿里系。

“小鹏汽车不是以互联网为基础的汽车公司，而是以汽车为基础，结合互联网，进行汽车的智能化和网联化。”何小鹏说。目前，在小鹏汽车的研发团队中，来自整车企业的员工超过了一半。

小鹏汽车的造车进度，远远快于传统车企。按照一般传统车的研发周期，一款新车的研发一般需要 4-5 年。而小鹏汽车的进度时间表是这样的： 2015 年初开始进入造型及整车研发， 2015 年底完成造型设计冻结， 2016 年下半年完成工程设计冻结，计划 2017 年内首批车辆上市。从开始研发，到量产只用了两年。

汽车的技术革新，方向和技术都很确定，所以无论是新势力造车，还是传统车企，竞争的王牌不过是和时间赛跑。谁能最快应用新技术、造出符合消费需求的新一代汽车，谁就可能占得先机。

为了加快量产速度，小鹏汽车考虑过代工生产。但代工生产也有其本身的局限，小鹏汽车最终还是选择了自建工厂。