要求不起火、不爆炸，“史上最严电池安全令”明年施行

法治复兴号 · 公众号 · · 2025-04-16 14:32

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今年以来，多起新能源汽车碰撞起火的事故引发公众的高度关注。3月28日，国家市场监督管理局官网显示，浙江豪情汽车制造有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司和沃尔沃汽车销售（上海）有限公司召回部分国产和进口沃尔沃汽车，原因是部分车辆由于高压动力电池的制造问题，电芯内部可能发生短路。极端情况下，可能导致电池模组热失控，存在安全隐患。

3月29日晚11时，一辆小米SU7标准版在安徽铜陵枞阳段高速公路发生严重车祸，撞上中分带水泥护栏后起火爆燃，造成车上三名年轻女性全部遇难。对此，小米汽车在《关于大家关心问题的回答》中提到：“基于目前已知情况，我们仅能确定，事故车起火并非部分网传的‘自燃’，推测系猛烈撞击隔离带水泥桩后，整车系统严重受损导致。”

4月5日，一辆小米SU7标准版在湛江市徐闻县曲界镇376省道与对向车道一辆电动二轮车发生碰撞，造成两轮电动车两名驾乘人员当场死亡，小汽车起火燃烧。

相关事故引发了公众对新能源汽车电池安全性的关注。《2024新能源车险发展报告》显示，根据2022年1月至11月新能源车起火事件报道统计，22.67%的车辆在充电过程中发生自燃，16%的车辆在行驶时发生自燃，38.67%的车辆在静止停放时发生自燃，9.33%的车辆因碰撞引发起火，其他原因导致起火占比为13.33%。

业内分析，新规实施后，将倒逼车企重新设计电池包结构，强化底部防护盒热管理系统，进一步提升电池安全性能。目前，头部电池企业如宁德时代、比亚迪等已有一定的技术储备，而二线电池企业将面临技术升级压力，部分技术实力薄弱企业可能面临淘汰。