中国制造！昆明首秀！

主要观点总结

本文报道了国产复兴号DWL-32K连续式捣固稳定车在云南昆明铁路线上的成功应用，标志着我国铁路大型养路机械装备正式迈入以新质生产力为引领的全新发展阶段。文章介绍了该捣固稳定车的智能技术及其在铁路养护中的应用效果，展示了我国铁路养护技术的最新成果。

关键观点总结

关键观点1: 国产复兴号DWL-32K连续式捣固稳定车的成功应用

该捣固稳定车顺利完成大龙山铁路专用线捣固稳定作业，体现了我国铁路大型养路机械装备的新发展。

关键观点2: 铁路养护技术的新要求

随着我国铁路事业的蓬勃发展，特别是高速铁路的迅猛推进，对铁路养护技术提出了新要求，需要适应新形势。

关键观点3: 新一代大型养路机械的研发制造

铁路部门全力推进新一代具备完全自主知识产权的大型养路机械研发制造工作，遵循总体原则，打造精英人才团队。

关键观点4: 复兴号DWL-32K连续式捣固稳定车的创新特点

该捣固稳定车具备智能捣固、稳定技术和智能分析与控制系统，能根据不同工况自适应调整作业参数，提升道床养护质量和作业安全性。

关键观点5: 技术突破与智能功能

相比既有捣固车，复兴号DWL-32K连续式捣固稳定车实现多项技术突破，具备内燃电驱方式、定速巡航、智能运行等功能，推动铁路养护工作向智能化、绿色化转变。

正文

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6月12日首秀的复兴号DWL-32K连续式捣固稳定车，便是这一创新成果的杰出代表，是新质生产力赋能铁路养护的生动体现。它搭载了先进的智能捣固、稳定技术，并配备了智能分析与控制系统，犹如为机械装上了“智慧大脑”。这一创新设计，使得捣固稳定车能够根据不同工况自适应调整作业参数，不仅显著提升了道床养护质量，更在作业安全性方面迈出了坚实步伐。定速巡航、智能维护等功能的完善，更是实现了全流程的智能运行、作业和维护，平均作业效率相比以往提升超过20%，为铁路养护工作带来了革命性的变化。

与既有捣固车相比，复兴号DWL-32K连续式捣固稳定车在技术上实现多项突破。它采用内燃电驱方式，有效解决长大坡道调速控速的难题，并具备定速巡航、大小车走行自动匹配控制等智能运行功能。同时，通过关键部件状态感知、健康状态诊断、故障排查智能引导、维保提醒等智能维护功能，进一步提升设备运维的信息化、数字化管理水平，实现从传统养护模式向智能化、绿色化养护模式的转变。

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