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一、关注现金分红占比
1、现金分红占本次利润分配的比例
证监会《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红》要求上市公司董事会应当综合考虑各因素，提出差异化的现金分红政策，但现金分红占利润分配最低比例是20%，即，公司发展阶段属成长期且有重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到20%，公司发展阶段不易区分但有重大资金支出安排的，可以按照前项规定处理。
有很多人还不理解“现金分红占本次利润分配的比例”的含义，它是按照：现金股利除以现金股利与股票股利之和算出来的（即：现金分红金额/（现金分红金额+股票股利）（证监会《关于上市公司监管指引第3号的相关问答》）。举个栗子：确定总共派发现金分红金额3000万，同时按照公司总股本40000万股，每10股送3股，那么本次利润分配现金分红在本次利润分配中所占比例的计算公式为：3000万/（3000万+40000万/10*3）=20%。
那么再问一个问题：如果本次还有转增，那么转增的数目要加入公式中的分母吗？——因为转增本质上是一种股东权益的账务调整，本身就不是利润分配，所以不需要加入上述公式中的分母的。
2、关注现金分红占合并报表归属利润的比例
提醒上交所上市公司注意，上交所还关注了现金分红占当年合并报表归属于母公司净利润比例的问题。
《上海证券交易所上市公司现金分红指引》
上市公司年度报告期内盈利且累计未分配利润为正，未进行现金分红或拟分配的现金红利总额（包括中期已分配的现金红利）与当年归属于上市公司股东的净利润之比低于30%（计算公式：该年度现金分红金额/该年度合并报表中归属于上市公司股东的净利润）的，公司应当：
（1）在审议通过年度报告的董事会公告中详细披露以下事项：
• 结合所处行业特点、发展阶段和自身经营模式、盈利水平、资金需求等因素，对于未进行现金分红或现金分红水平较低原因的说明；
• 留存未分配利润的确切用途以及预计收益情况；
• 董事会会议的审议和表决情况；
• 独立董事对未进行现金分红或现金分红水平较低的合理性发表的独立意见。
（2）在年度报告披露之后、年度股东大会股权登记日之前，召开现金分红说明会。
（3）审议该利润分配方案的股东股东大会分段披露表决结果。
（有三种情况可以豁免执行上述（2）（3）程序：处于资产重组过渡期的上市公司、实施反向收购借壳上市的公司、实施现金分红后每股分红不足1分人民币的，详情可查阅《上市公司定期报告工作备忘录 第七号 关于年报工作中与现金分红相关的注意事项》）
如果现金分红不达标会怎样？
（1）公司章程规定了现金分红政策，但年度无法按照既定现金分红政策的
监管将关注公司是否按照要求在年度报告中披露了具体原因，相关原因与实际情况是否相符合，独立董事是否出具了明确意见等。
上交所还要求如果出现上述情况，公司当年利润分配方案应当经出席股东大会的股东所持表决权的2/3以上通过。
（2）有能力分红，但不分尤其是多年不分红或分红水平较低的
监管将重点关注其有关审议通过年度报告的董事会公告中是否详细披露了未进行现金分红或现金分红水平较低的原因，相关原因与实际情况是否相符合，持续关注留存未分配利润的确切用途以及收益情况，独立董事是否对未进行现金分红或现金分红水平较低的合理性发表独立意见，是否按照规定为中小股东参与决策提供了便利等。
（3）大比例现金分红
监管将重点关注相关决策程序是否合法合规，董事、监事及高级管理人员是否勤勉尽责，独立董事是否出具了明确意见，是否按照规定为中小股东参与决策提供了便利，是否存在明显不合理或相关股东滥用股东权利不当干预公司决策等。
3、关注现金分红占最近三年实现的年均可分配利润比例
详见本文第一大部分的（二）2、拟再融资或并购重组的（1）证监会的要求。要做股票发行的公司应当尤其注意。
二、是否要进行高送转？
1、什么是高送转？
“送”是指送红股，即分配股票股利，属于股利政策的一种。“转”通常指公司通过资本公积金转增股本。虽然两者在概念和性质上差别很大，但都能造成扩大股本的结果，通常将送红股和公积金转增股本加总在一起，统称“送股”或“送转”。“高”则是指送股或转增股比例较大。 沪深两市对高送转的定义有所区别。上交所指10送转5（含）、深交所主板指10送转6（含）、深交所中小板指10送转8（含）、深交所创业板指10送转10（含）。
派送红股及转增均可以达到扩大股本的目的，但若利润增长速度无法与“送股”或“转增”的比例同步上升，则有相关财务指标被摊薄的风险。
2、有多少公积金可以用来转？
公积金可分为资本公积金和盈余公积金，他们都可以用来转增股本，其中盈余公积还可以用来弥补亏损。盈余公积分为法定盈余公积和任意盈余公积，《公司法》规定的法定公积金转为股本后，所留存的该项公积金不得少于转增前公司注册资本的25%，这里的“法定公积”指的就是法定盈余公积。
通常情况下，我们会用资本公积转增股本，有多少可以转呢？看的是母公司资产负债表：“资本公积-期末数据”，以最近很火的高送转大户北信源2015年分配方案为例，其母公司资产负债表资本公积科目期末余额为257,175,084.21，总股本数据为270,226,124，他们本次要进行10转9，那么转出去的数量就为270,226,124/10*9。实施完成后，北信源剩余的资本公积就只有257,175,084.21-270,226,124/10*9= 13,971,572.61了。
深交所中小板要求分配方案中涉及资本公积转增股本的，应当披露转增金额是否超过报告期末“资本公积——股本溢价”的余额。
3、送股一般需要配现金分红
送股的简单讲是将未分配利润放股本科目去，要看有多少可以送，同样应当以母公司报表口径为基础，即，公司应该依据母公司资产负债表“未分配利润-期末余额”的数据来考虑。
一般情况下，光送股是不行的，还得配点现金分红。原因在于，送股属于利润分配事项，需要缴税，虽然上市公司现在不用为个人投资者代缴税了（规则来源《关于上市公司股息红利差别化个人所得税政策有关问题的通知》），但沪港通投资者和合格境外投资者仍然需要代缴，所以如果有这两种股东，上市公司送股得配现金分红，不然中登可能没有办法操作（建议公司在操作前和中登确认）。上市公司需要注意的是现金分红同样也需要缴税，在测算配多少现金分红的时，要考虑到这个问题。
举个栗子：一家上市公司总股本是5,606,320,000，这次打算将做10送3，配多少现金红利合适？首先计算送股数量为5,606,320,000/10*3= 1,681,896,000。假设最低现金分红总数为X，根据公式计算：X=1,681,896,000*10%+X*10%（10%为税率），得出X等于186,877,333，除以总股本，得出每10股至少应该分0.34元。
4、深交所公司进行高送转有限制
深交所三个板块于近日发布了高送转的格式指引，要求上市公司在披露高送转时，如果还没披露业绩预告需要同时发布业绩预告；原则上不支持亏损或业绩大幅下滑（净利润同比下降50%以上）公司高比例送转。如果仍实施高送转，还需要董事会审议和披露本年度（披露半年度高比例送转方案时适用）或下一半年度（披露年度高比例送转方案时适用）业绩预测数据、测算过程、相关指标选择及依据等。
5、高送转的信息披露
三、其他重要事项
1、公司这段时间是否涉及非公发行等股份发行事项？
一个重要提醒：上市公司权益分派与股票发行不能同时进行。根据《证券发行与承销管理办法》第34条规定，上市公司发行证券，存在利润分配方案、公积金转增股本方案尚未提交股东大会表决或者虽经股东大会表决通过但未实施的，应当在方案实施后发行。相关方案实施前，主承销商不得承销上市公司发行的证券。
这个规格简单来说，就是在利润分配完全实施完成前，不能够发行证券。那么刚好在这段时间做非公开发行的公司应该怎么办呢？
第一种情况，非公开发行在年底前完成，或者在审议利润分配方案后完成
这两种情况并不会对利润分配方案的制定造成明显困扰。不过如果非公开发行在年底前完成，由于股份数增加，每股可以分到的现金红利较之前要被摊薄了。
第二种情况，非公开发行在年底后，在审议利润分配方案前完成
比如公司拟于2017年4月披露年度报告，同时审议2016年度利润分配方案，非公开发行股份在2016年3月完成，如果不做差异化利润分配方案的话，利润分配方案应该以最新总股本（也就是非公开发行后的最新总股本）为基数，来进行分配，分配利润的来源为2015年年度报告中母公司报表未分配利润数据。
为什么不可能出现年度董事会审议利润分配方案后，股本数因非公开发行而发生变化，从而导致分配方案不确定的可能性呢？因为利润分配方案没实施完成前，非公开发行根本不能做的嘛！公司要么选择先做完利润分配再实施非公开，要么选择做完非公开后再审议利润分配方案。
如果这段时间真的需要抓紧时间做非公开发行怎么办？有远见的公司，在半年报时就把利润分配做了，以满足公司章程的要求，到年度的时候，就不做利润分配了，以免影响非公开发行的进展。
2、公司这段时间是否涉及股权激励股份回购注销等的事项？
如果公司预计从年底至利润分配股权登记日期间存在股本变动的可能的话，可以在制定利润分配方案时，以利润分配股权登记日的总股本为基数。
需注意，近日，上交所出台了《关于实施上市公司权益分派业务操作闭环有关事项的通知》，根据新规，自向中登提交权益分派申请之日起至实施完毕，期间上市公司不得向上交所和中登申请实施其他涉及股本结构变动的业务，不得披露相关业务的实施公告。
也就是说，如果存在股权激励股份回购注销等事项，建议在向中登或上交所提交利润分配实施申请前完成。
3、上交所公司实施股票回购所支付的现金可以视同现金红利！
如果上交所公司在本年度做过股票回购，回购股票的这部分资金可以视同现金红利，那么上市公司在做利润分配方案的时候，现金分红就可以少一点啦。
4、回购专户的公司股份不参与利润分配
上市公司通过回购专户持有的本公司股份，不享有参与利润分配和资本公积金转增股本的权利。因此，分红送股转增应以公司扣除回购专户上已回购股份后的总股本为分配基数。
广义的股权投资是从投资方式的角度出发，是指通过私募形式对私有企业，即非上市企业进行的权益性投资，在交易实施过程中附带考虑了将来的退出机制，即通过上市、并购或管理层回购等方式，出售持股获利。简单的讲，股权投资就是寻找优秀的高成长性的公司，注资其中，获得其一定比例的股份，推动公司发展、上市，此后通过转让股权获利。具体的股权投资分为几下几个阶段：
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每个阶段的成功率都大不相同：在种子期机构的成功率大概在5—10％。个人投资者的成功率就是千分之几了，天使阶段机构投资者有10—20%的成功率，VC的成功率大概是在20—30%的成功率，PE能做到50—70%。
（我们通过对比来展现）
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（用赛车的原理来为大家做解释）
1. 选好趋势（选了好的赛车场）
换句话说，我们要做好宏观分析，我们需要关注的是面，而不是点。顺势而为是我们做投资必须要遵守的第一定律。
2. 在顺势的基础上选好具体细分行业（选了好的跑道）
行业每天都在变，要判断一个行业好不好，首先要分析这个行业的结构以及这个行业未来成长性怎么样。因为投资总是要投会成长的行业，不成长的都是失败的。
3. 在有价值的行业里选择最具成长性的公司（选了好的赛车）
好的行业未必所有企业都有投资价值，我们应该寻找的是价值制高点、有一定的行业壁垒、处于快速成长期阶段的公司。在选好公司的时候，会有一些过往通用的参考标准：比方说，好的行业、好的战略定位、好的团队、好的企业文化、好的财务属性都是伟大企业的共通点。
4. 选择好的“操盘手”（选了好的赛车手）
从投资股权基金的投资人角度出发，所谓好的“操盘手”就是一个好的基金管理人，那么具备哪些要素就是一个好的基金管理人呢？
1) 很好的历史投资业绩：虽然历史的业绩仅仅代表历史，但是至少也能说明这个团队擅长的方向和投资的风格，以及在此相关领域积累的人脉。
2) 很好的管理水平：这个管理水平体现在“募投管退”的各个环节，尤其是管理水平和退出水平，这种能力直接影响到了所投企业的未来的变现能力。
3) 强大的资源整合能力：一个好的基金管理人，其实是需要具备很多资源的，比如，在所投企业需要解决一些紧急问题的时候，能够及时出手解决。
5. 看看和你一起玩耍的都有哪些“小伙伴”
如果一个公司有众多的顶级大佬参与投资，那基本上可以说风险就已经比较小了，因为业内某位资深的投资人曾经说过，一个大佬看走眼很正常，大多数顶级大佬都看走眼，概率还是非常低的。
1、人工智能
人工智能是引领未来的战略性技术，世界主要发达国家把发展人工智能作为提升国家竞争力、维护国家安全的重大战略，加紧出台规划和政策，围绕核心技术、顶尖人才、标准规范等强化部署，力图在新一轮国际科技竞争中掌握主导权。
2、物联网
物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思：其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信，也就是物物相息。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮，规模比互联网还大10000倍。
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精品推荐阅读 1：全球顶级智能载人飞行器独角兽项目
2016.01.06亿航全球首发 自动驾驶载人飞行器“亿航184”
Uber承诺要开发会飞的汽车，甚至还包括开发能够支撑飞行的整个公交系统。根据近日发布的一份99页的白皮书中所描述，Uber在10年内将建造一个名为“Elevate”的网络，由完全电动的飞行器组成，它们可以根据需求垂直起飞和降落。有兴趣的读者可前往https://www.uber.com/elevate.pdf 查看白皮书英文原文。
在未来，你可以飞起来越过交通拥堵。不管你相不相信，建造飞行汽车并不是这个计划中最难的部分。根据这份白皮书，Uber预计在5年内市场中将会出现一个完全电动的、并且可以垂直起飞和着陆的飞机。它可以以大约240千米每小时的速度飞行160千米，并携带多名乘客以及一位飞行员，而且每台售价大约在20万美金。
Uber白皮书预告的这一切，亿航领先了世界3~5年，已经实现。
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亿航：一个全球领先的智能飞行器项目。
1、是目前全球唯一准备商业化量产的低空自动驾驶载人飞行器制造商，2016荣获美国CES最佳创新奖，也被《Fast Company》评为“2016全球最佳创新公司前50强”
2、我们目前锁定了标的公司C轮官方增资扩股1500万美金份额，投前估值6亿美金；
3、标的公司计划在2018年11月或19年上半年美股IPO，或被Uber、空客、滴滴等巨头高溢价并购；
4、根据现有订单、财务预测，届时估值（市值）将达到数百亿美金，项目预期收益将达到10~83倍。
5、此项目有特殊风控。
最佳方式：加主编微信回复“1”
精品推荐阅读2：全球顶级无人驾驶核心技术激光雷达独角兽项目
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自动驾驶汽车可以说是二十一世纪最伟大的技术，它是那种可能真正改变世界的稀有技术。为什么这么说？
1、您知道吗？每年在全球有超过120万人由于人为驾驶事故造成的死亡，造成了巨大的经济损失和多少家庭的伤痛！
2、您知道吗？传统的有人驾驶，让多少人的双手、双脚、眼睛和大脑都被束缚了，时间上也被占据很大部分，尤其是在一、二线等大城市，一旦碰上高峰期或者堵车，别的事情都被耽误了，所以无人驾驶的刚性需求应运而生，这就是要为解放人类，当您的车行驶在高速上时，您可以正常的商务办公，可以和亲朋好友相谈甚欢，可以舒心得睡上一觉等等；随着社会的进步和需求的升级，人们对于品质生活，便利，舒适，快捷的追求越来越突出！
3、您知道吗？目前我们正在经历全球第四次科技革命，是继
第一次工业革命（蒸汽技术革命，1760-1840年，标志着农耕文明向工业文明的过渡，是人类发展史上的一个伟大奇迹。）
第二次工业革命（电气技术革命，1840-1950年，使得电力、钢铁、铁路、化工、汽车等重工业兴起，石油成为新能源，并促使交通的迅速发展，世界各国的交流更为频繁，并逐渐形成一个全球化的国际政治、经济体系。）
第三次工业革命（两次世界大战之后开始的信息技术革命，1950-至今，全球信息和资源交流变得更为迅速，大多数国家和地区都被卷入到全球化进程之中，世界政治经济格局进一步确立，人类文明的发达程度也达到空前的高度。第三次信息革命方兴未艾，还在全球扩散和传播。）之后又一次前所未有的科技革命。
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前三次工业革命使得人类发展进入了空前繁荣的时代，与此同时，也造成了巨大的能源、资源消耗，付出了巨大的环境代价、生态成本，急剧地扩大了人与自然之间的矛盾。进入21世纪，人类面临空前的全球能源与资源危机、全球生态与环境危机、全球气候变化危机的多重挑战，由此引发了第四次工业革命——绿色工业革命,一系列生产函数发生从自然要素投入为特征，到以绿色要素投入为特征的跃迁，并普及至整个社会。
第四次工业革命，是以互联网产业化，工业智能化，工业一体化为代表，以人工智能，清洁能源，无人控制技术，量子信息技术，虚拟现实以及生物技术为主的全新技术革命。
所以结合以上几点来看，无人驾驶技术已经是刚性需求，是不可逆转的事实了，有需求就有市场，而且整个市场是万亿级的，据麦肯锡预测，无人驾驶汽车到2025年可以产生2000亿至1.9万亿美金的产值。纵观全球，各大科技巨头都在抢占这块巨大的蛋糕，包括Google、福特、百度、特斯拉、苹果、奔驰、宝马等。
而无人驾驶整车技术里又涵盖了几十个技术系统，最核心的几大技术系统有摄像头系统，图片处理系统，GPRS定位系统，近程、远程雷达系统和激光雷达系统。而激光雷达系统是核心中的核心，事实证明，在未来的无人驾驶技术中，主流的是以激光雷达为主，其他系统为辅的解决方案！
而全球激光雷达领域的龙头企业非硅谷Quanergy莫属，其产品颠覆了传统激光雷达厂商Velodyne,目前是唯一能够生产小体积、低价格、高精度、远测距的固态激光雷达企业，公司创始团队、股东背景都是世界顶配，目前有该公司B轮私人老股独家份额，投后估值15.9亿美金，进场就浮盈，Quanergy预计在2018年上半年美股IPO，并计划让某某世界级投行做主承销，项目预期收益10倍起，详情请加微信:Aaron_6777获取资料！不要错过一辈子都难碰到的历史性投资机遇!
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