近期格力在珠海新设立的电商公司，据该负责人介绍，就是由高瓴资本牵头设立的，由于高瓴比较擅长于企业的电商化和数字化转型这方面的工作，成立该公司的目的也是希望格力能够朝着电商化发展的路径来走。
“而格力本身也在策划格力生态链这样一个工程，电商公司也将成为公司未来主要的一个推广和销售的渠道。”该负责人认为，从明年开始，可以预见的是，一些格力在第三方代运营的电商销售会逐渐转移到珠海这家公司上去了。
据了解，之所以要回收第三方电商代运营的权利，主要还是考虑渠道话语权的问题。
目前，格力主力运营的电商平台，还是依托京东、天猫这些三方。该负责人解释称，如果说格力电商渠道销售未来占比很大，全面依托这些三方电商平台，后面你的话语权就会很弱，销售和盈利空间都会变窄。
“电商代运营工作的收回，可能会是该电商公司成立后最关键的工作。”该负责人认为，这是公司生存的基本，不然的话公司是没有什么盈利的可能性的，单靠电商多元化，公司短期是没法生存的。
“如果说未来格力这个品牌能够自带流量，那么电商的这个份额就可以逐步往上提升了，但如果完全依托于三方平台，就很有可能搞成格兰仕和奥克斯的样子，京东和天猫怎么说它就得怎么做，话语权极弱。”该负责人表示，格力电商渠道的发展情况，最终还是要看格力生态链的建设程度。
“而格力本身也在策划格力生态链这样一个工程，电商公司也将成为公司未来主要的一个推广和销售的渠道。”该负责人认为，从明年开始，可以预见的是，一些格力在第三方代运营的电商销售会逐渐转移到珠海这家公司上去了。
据了解，之所以要回收第三方电商代运营的权利，主要还是考虑渠道话语权的问题。
目前，格力主力运营的电商平台，还是依托京东、天猫这些三方。该负责人解释称，如果说格力电商渠道销售未来占比很大，全面依托这些三方电商平台，后面你的话语权就会很弱，销售和盈利空间都会变窄。
“电商代运营工作的收回，可能会是该电商公司成立后最关键的工作。”该负责人认为，这是公司生存的基本，不然的话公司是没有什么盈利的可能性的，单靠电商多元化，公司短期是没法生存的。
“如果说未来格力这个品牌能够自带流量，那么电商的这个份额就可以逐步往上提升了，但如果完全依托于三方平台，就很有可能搞成格兰仕和奥克斯的样子，京东和天猫怎么说它就得怎么做，话语权极弱。”该负责人表示，格力电商渠道的发展情况，最终还是要看格力生态链的建设程度。
