物流网络设计的概念和流程

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以上的导航和旅行路线规划是个人层面对网络设计的应用。在企业层面上，供应链的上游是原料供应商，下游是客户，中间是制造工厂、仓库和配送中心。

物料在供应链上下游的节点之间流动，形成了多条物流线路，网络问题的核心就是物料的高效率流动和最小化成本。为了实现这个目标，企业需要定期评估现有的网络，主要的驱动因素有以下几点：

1.成本压力

根据美国供应链管理专业委员会（Council of Supply Chain Management Professional）在2019年的报告，商业物流成本约占美国GDP的8%。

中国的物流运输市场发展很快，但运营的精细化和规模化还不及发达国家，一些公司的运输管理水平仍停留在较为原始的阶段。大多数的企业都有成本压力，从物流运输中寻求降本增效是必然的选择。

通过对现有的运输网络进行数据分析，就可能找出降低成本的机会。

2.市场变化

企业的经营市场环境是动态变化的，合并收购、新开设工厂和销售渠道都需要重新设计物流网络。特别是合并收购，会大幅增加节点和线路的数量，必须重新整合运输资源，使用规模效应降低费用。

3.贸易全球化

如果企业参与国际贸易，就会受到贸易全球化的影响，关税的调整将会对产业布局产生长期的影响，通过在低关税国家设立工厂，可以大幅降低营运费用。

在设计物流网络时，目标是总成本较低，同时兼具灵活性，这可以增加供应链的敏捷性，能够快速适应动态的环境。

二

物流网络设计的流程

网络设计是一项系统且复杂的工作，我们可以使用项目管理的方法，在各个阶段完成相应的细分任务，获得该阶段的交付成果，然后进入下一个阶段，最终完成整个项目。

阶段1.确定需求，设定目标，组建项目团队，制定预算

关键任务包括了：

• 确定需求：有了需求，才会有驱动力，它可以是整合现有运输网络，也可以是拓展业务，成立新的工厂或设施。

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