在这个美国榜单上，百度无人驾驶超过苹果、特斯拉，凭什么？

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自动驾驶成为李彦宏的国际新名片

不只是这个榜单中百度排名提升，很多外媒对百度做自动驾驶业务的态度，都从消极观望转到乐观看好。部分外媒甚至认为，百度在AI特别是自动驾驶领域已经崛起，中国有望借此弯道超车。

近日，李彦宏成为第一个登陆《时代周刊》封面的中国互联网企业家，引发轰动。而《TIME》对李彦宏的报道中，百度自动驾驶也被着重提及。

此前，国外媒体对于百度Apollo开放平台的报道就不绝于耳。

8月30日，英国《金融时报》报道称，百度在AI上赌上了一切。苏格兰基金的投资经理Baillie Gifford表示，百度的AI潜力使中国发生转变。IDC市场研究公司分析师表示，百度的Apollo和DuerOS给了它主宰AI时代的机会。

11月23日，据Forbes报道指出，业界预测，到2025年时，中国的无人驾驶汽车市场规模可能会达到1000亿美元。虽然谷歌、Uber、特斯拉等科技公司纷纷布局的自动驾驶将成为汽车行业的未来，但在中国这些公司不太可能有所作为。而百度可能会在这个可能是全球最大的无人驾驶汽车市场中拥有更大的话语权，这得益于其独特的算法、良好的商业合作伙伴以及政府的大力支持。

美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道称，由于中国有能力迅速做出监管决定，其正准备以比其他国家更快的速度建立一个自动驾驶汽车市场。美国邓恩汽车公司总裁迈克尔·邓恩对此表示赞同，他对CNBC表示：“中国政府能够、也将比美国更早地推动自动驾驶的落地。”

EE Times刊载的文章也指出，一个由强大且果断的政府所支持的开发蓝图，有望成为让中国远比美国与欧洲更早实现全自动驾驶的有力后盾。而在中国积极发展自动驾驶的开发蓝图中，最重要的推手之一就是百度及Apollo开放平台。

2018年CES上，百度在拉斯维加斯召开百度世界大会美国场，陆奇与观众在现场通过连线的方式对百度园区的无人车队进行了“大阅兵”。1月16日，Forbes对此报道称，在CES上百度一系列智能AI硬件产品的闪亮登场以及新版自动驾驶平台的发布令人印象深刻，百度高管称要让世界看到中国的创新速度，“这颇有当年乔布斯的风格”。

事实上， 百度Apollo平台和自动驾驶业务正在给全球留下深刻印象，成为百度在国际上的一张名片。 谷歌正在通过Waymo大力押注自动驾驶业务且凭借先发优势取得一定的领先性，不过，百度在自动驾驶领域的大力投入、落地速度、Apollo平台的开放思路、中国市场和政策环境等等，都让百度具备了与谷歌抗衡的实力，就像《时代周刊》最近报道的副标题所展示的那样：“BaiDu RobinLi takes on the titans of Silicon Valley”，“百度的李彦宏正试图与硅谷巨头抗衡”。 过去，说到百度你一定会想到搜索；现在，说到百度，你看你会想到AI，提到自动驾驶，想到Apollo。

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