此前有报道称,悉尼城铁西北线的通勤费用可能会比乘坐公交高出50%。
今日,据《每日电讯报》报道称,使用Opal卡的通勤者希望新州政府能尽快兑现选举承诺,将Opal卡上限调整至每周50澳元。
(图片来源:《每日电讯报》)
Kellyville的居民Steve Gibbons表示,目前,通勤者使用Opal卡乘坐巴士从The Hills到悉尼CBD,需花费4.62澳元。
然而,据新州交通厅的票价计算显示,一旦悉尼城铁西北线于5月26日开通,则需花费6.69澳元至8.62澳元。
目前,Opal卡的上限为63.2澳元,这意味着在承诺的50澳元上限实行之前,The Hills地区的通勤者需多花费17澳元的额外费用。
(图片来源:《每日电讯报》)
Gibbons表示:“新城铁沿线能在几周后开始运营,我感到十分高兴。但政府要想鼓励通勤者们使用巴士或城铁出行,降低Opal卡的每天或每周上限是很有必要的。”
Gibbons还表示,票价的上涨意味着到市中心的单程费用增加了47%至79%。
(图片来源:《每日电讯报》)
新州交通厅厅长Andrew Constance的一名发言人表示,Opal卡的每周上限将于7月1日进行改革。
今年三月,Constance承诺,若当选将减少Opal卡每周上限,减轻通勤者的出行负担。
买机票比价,前后3天价格一目了然
27万华人都在用的订机票网站
澳洲机票网 feijipiao.com.au
买机票,省小钱!
你的私人机票管家!
长按识码获取即时价格