聚合3亿人关注，助力超10亿票房，ofo小黄车全景复盘一个超级创意的前世今生

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1、推出定制车。这个定制车的传播效果非常好，线上图片传播量非常高，线下我们也对两个城市进行了投放。通过线上线下的配合，做成一个大事件。

2、发出若干个创意来正式宣布我们和小黄人的合作。

3、在端内进行小黄人的深度植入，叫 「 小黄人入侵ofo 」 。我们做了大量的内容以及端内改版，包括ofo的用车按钮改成小黄人的脸，眼睛会随着按钮变动而动，所有车辆的位置全部改成香蕉，这是一个非常深度的品牌植入。

4、集卡行动。我们把小黄人的五个形象做成了五张卡，进行一个活动推广。通过集中的方式进行宣传，第一种是在地铁投放广告来吸引用户去扫码；第二种是通过一些话题的设置，比如说官微晒卡、明星求卡的方式来增加大家对这个事情的热情；第三种是通过做大量集卡表情包进行传播，来吸引大家对一张梅尔卡的兴趣。通过各种形象的包装，包括明星集卡、跟粉丝去要卡的行为来刺激大家去参加集卡活动。

这里面最重要一点是稀有卡的炒作，就是那张梅尔卡。除了我们自己去布置一些这方面的内容之外，我们发现用户也会针对梅尔卡进行大量的讨论，我们会搜集用户自己生产的内容进行二次传播，让用户真的认为这张梅尔卡非常稀有。

以上内容大概是我们整个活动内容策略。小黄人这个项目我们内部总结了一下：其实这是一个「顺风车」。它顺风体现在小黄人这个IP本身是一个推广特别省力的事情。 其实大多数情况下，只要我们选择对了IP，基本上这个产品几乎不会太差 ，这是顺风的第一个原因。第二个原因是小黄人的基因和ofo的基因有特别深度的绑定和整合：「黄色」、「年轻」、「有趣」的品牌调性，给我们整个传播带来很大的帮助。

而小黄人这个项目的难点在于，我们要把公司不同的资源整合到一个营销项目上。在整个目标的确立、 跨部门沟通、 所有人的协作过程中占据了非常多时间。一个品牌项目如果想要对数据负责，必须要去整合更多的业务部门一起来完成品牌活动才达成最好的效果。

接下来开始讲干货了，关于我们对整个小黄人项目的一个总结。

中篇：寻找引爆活动的关键点

我们把传播分成三个部分：

第一部分叫若干个创意内容。若干个创意内容是指品牌在做营销传播的时候，可能会做很多方向和形式的创意。

第二部分是杠杆。 如果一个事情能火，那一定杠杆在其中起着巨大作用。 而回到我们的这个合作项目上，杠杆其实是小黄人跟ofo小黄车共同打造的联名定制车。

第三部分是口碑。在整个事情传播开来后，大多数是用户和用户之间的口碑传播。

大多数没有火的创意，可能是因为只局限于内容层面和创意层面的实施但没有做杠杆，导致没有传播开。还有可能是因为在做营销策划时，把杠杆做的很好，但创意相对弱了一些，导致整个事情也没有传播开。

所以，当创意和杠杆任何一个出现问题时，这个事件就很难产生口碑，只有当创意和杠杆同时出现时，才可能产生大规模的用户之间的口碑传播。

我们在这个过程中发现两个规律：

第一个规律是传播范围的不同， 口碑＞杠杆＞创意内容 。

另外一个有趣的规律是成本的排序是反过来的， 口碑＜杠杆＜创意内容 。

创意内容大都是靠劳动来产生的，而杠杆则是靠思考来解决的，而口碑，只要你产品好，你坐着等口碑就可以。

我接下来分享的是，什么东西才叫有杠杆，什么是杠杆？

我总结出来杠杆有三个特征：

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