高度 ◇ 本拿比Brentwood和Lougheed大换装，但投资真的挣钱吗？

【 高度周刊（Riseweekly） 梓涵撰写】大手笔，大投资！用这些字眼形容Shape Properties地产投资管理公司一点都不为过，正是它促成了本拿比Brentwood区和Lougheed区的重大转型。横跨本拿比五个天车站，两大以过境为导向的重要市区规划方案正引领着未来本拿比房价的发展方向。

Brentwood城市规划方案正在顺利施工中，规划区略微靠近温哥华市区。方案完工后将新增一栋11层的高层建筑、新房6,000套、一个壮观的购物商城、公共广场、两栋Cineplex复合式建筑、外加一大片商业办公区。到目前为止，最高的三栋建筑中已有 1,400个新屋售出。

这个城市规划方案的资金支持主要来自：安大略省养老金计划医疗健保和L Catterton房地产公司。L Catterton房地产公司是一个全球私募控股集团，迈阿密设计区（Miami Design District）和东京银座SIX区都是他们的主要计划项目。

再来说说Brentwood规划方案的姐妹项目，Shape Properties的Lougheed市区规划方案。这是一个比Brentwood方案更庞大的项目，Lougheed位于本拿比东部边界，规划方案欲新增23座不同高度的建筑，这就意味着将增加了11,000个住房。

与Brentwood城市规划方案一样，这些住房同样围绕着一个新的商业购物中心、公共广场、商业大街，还有精心设计的“居民区”，它们都可以与SkyTrain车站相连。由于Lougheed中心站现在已经成为了一个新的交通枢纽，还可以转车乘坐Evergreen天车线，所以这个地方已经成为本拿比、三联市以及新西区生活工作的新中心地区了。

当然，任何一个位于SkyTrain线上的邻居区都会受到温哥华市中心房价大波动的影响，所以Brentwood和Lougheed中心区，尤其是那些延伸SkyTrain东部地带的房价毫不例外的都增长了。

综合2017年7月MLS网站的转卖数据，本拿比东区和北区的公寓、联排别墅和套楼公寓的销售中间价是$560,000，相比去年增长了13%以上，自2015年7月以来两年内增长了34%。如果你在五年前，比如2012年7月投资了一栋房产，那么今年你的房房价值就增长了68.5%。

不仅仅是Brentwood和Lougheed，还有本拿比的北部和东部所有天车站可以到达的地方，比如Gilmore到Production Way站，都可以被化作同一个投资区域。需要考量的是在未来五年内，这片区域的投资商们是否能快速获得成功，毕竟在接下来10年将有16,000个新住房出炉。对于新入市的投资者来说，投资房屋最低入手价仅为$300,000可以算是个好消息，但是这些房屋是否能快速被市场吸收，房价是否能一如既往的快速上涨，仍然是个未知数。

不过，随着大量投资涌入本拿比地区，还有新商业和零售市场创造的各种机会，本区的就业将趋于稳定，所以对于那些买入后持有房产的投资者来说可能不会出错。还因为作为城区之间的过境中转地带，房屋租赁需求源源不绝，现期的房屋空置率仅为1%，比温哥华市中心的空置率高一点点。当然，这可能会让那些未来几年推出的新房放松下来。但是从长远来看，一旦所有的新房都被市场吸收，居民区就会越来越多，租户们的定价没准会和温哥华市区以外的出租房齐平。这将是Brentwood和Lougheed这样充满活力地区的未来走向。

现在，如果你花费$560,000购买一个天车站附近、820平方英尺的两室公寓，你每月出租收入可以达到$2,100。初期投资需要$200,000（35%的首付加上额外费用）来创造正向现金流，因为每月按揭还款需要$1,680，还要支付房屋管理费和地税。总体来说，这是一个非常稳定的投资，出租房按揭通常要求下降到35%。

《高度》建议，对于那些资本雄厚的投资者，本拿比北部和东部是一个很好的长期赌注。不然的话，养老基金和私募股权公司不会对其投注。记得确保你的投资单位靠近SkyTrain天车站，因为通常大家都会这样选。