我的男友开车充满怒气，怎么回事？

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但是，开车，恰恰满足了人们的自恋以及控制感。

轻轻拨动方向盘，它就随机而动，一切由我控制，这种控制感带来的快感是很多人喜欢驾驶的原因。为何那些飙车的人喜欢驾驶感？一部分也在于此。

然而，就在自己这种自我满足的时候， 突然杀出一辆车，横插到他的前面，让他毫无选择地踩刹车！

控制感瞬间丧失！

本来想一脚油门飙到三环，结果堵车！让自己想走不能走，想拐弯不能拐弯！

控制感丧失！

当一个人的控制感丧失的时候，他感受到挫败，挫败的人就会产生不良的情绪。一旦一个人产生了不良情绪，就需要让情绪找到一个出口，本能地开始归因。

2 向外归因

这时候，交规恰好提供了情绪的出口。

因为交规提供了判断是否违规驾驶的原则，这时候，驾驶者就可以有理有据地将自己愤怒的原因归结到“他人不当的驾驶行为”。

这时候，路怒族并不会意识到自己的情绪来自自己的控制感的丧失，他会简单归因于“那个傻X加塞”。所以，他会把自己的愤怒转嫁到对方身上，觉得是对方的不当行为导致了自己的愤怒。对方应该遵守交规而没有遵守，自己就应该愤怒。

心中有了“应该”这个词，那么，他就可以理直气壮地生气了。

有人说，在路怒的司机眼中，世界上只有两种人，比自己开得慢的菜鸟和比自己开得快的傻逼。

表面上看，这是因为在驾驶者的眼中，开车是有标准的，这个标准就是交规，比如交规规定不能超过80码，快速道不能低于60码，自然这是一个应该遵守的客观标准。但是，一个人的情绪不是来自标准，而是来自自我需要是否得到满足。当他自己想要发一条短信的时候，他甚至希望前面的车也开慢一些，好让自己能发出这条短信。这时候，他对开慢车的人就不会那么愤怒。

由此可见，愤怒往往是因为自我的需要没有得到满足。更可怕的是，自我需要没有得到满足的时候，他人却通过犯规得到满足。

3 公平感缺乏

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