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马斯克与特朗普决裂?

国际金融报  · 公众号  · 金融  · 2025-06-04 19:10

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马斯克与特朗普的矛盾也早已埋下伏笔。今年3月,当特朗普宣布对进口汽车加征25%的全球关税时,马斯克就曾公开唱反调。他在社交平台写下: “特斯拉并非毫发无损” ,并迅速启动特斯拉的“去美国化”计划,暂停上海工厂对美出口,加快柏林工厂投产。

6月3日,马斯克连发推文炮轰“大而美”法案后,白宫新闻秘书莱维特回应: “总统早知他的立场,但不会改变主意。”

彭博社指出,特朗普正在亲自游说党内保守派支持该法案,马斯克在这样一个关键时刻站到总统对立面公开谴责法案,可能助长对法案的质疑之声,使立法进一步延迟。


“大而美”法案备受争议


马斯克猛烈抨击的“大而美”法案被特朗普视为第二任期核心议程, 该法案于5月22日在众议院以215票赞成、214票反对的微弱优势惊险通过,目前正面临参议院的生死考验。

法案核心内容包括: 延长特朗普首个任期内的企业与个人减税政策;创造新减税措施,对州和地方税予以更大减免;取消对小费、加班费和社会保障福利征收所得税;为边境安全、国防和农民支持提供新资金;削减绿色能源税收抵免、医疗补助和食品援助支出。

支持者认为该法案将刺激经济。贝森特称其“非常漂亮”,能释放消费与投资潜力。白宫也发布了一份包含50条要点的清单为其辩护,强调法案将延续减税政策、增加边境开支,并对医疗补助引入工作要求。

但财政鹰派人士毫不买账。

肯塔基州共和党参议员兰德·保罗直言该法案将“引爆”债务,警告“数字真的对不上,而且支出太多”。 犹他州参议员迈克·李呼吁“让这项法案变得更好”,威斯康星州参议员罗恩·约翰逊更是警告:“我们有足够的票数阻止这一进程,直到总统认真考虑削减开支和赤字。”







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